特色计划
1、自2022年上任以来，林定国首次带领代表团到访海外，他表示对香港与中东国家的关系非常重视，特意选择沙特阿拉伯作为这个海外访问团的第一站，期待这两天行程能够铺垫两地未来更多合作的机会。2、甘南州碌曲县拉仁关乡唐科村劳尔都良种牦牛养殖农民专业合作社内的牦牛。二养牛这件事可以干多久？一辈子！贡保勒知给出了他的答案。在海拔3500米的碌曲县拉仁关乡唐科村劳尔都良种牦牛养殖农民专业合作社内，一头头良种母牛正在吃草料。看着壮硕的牦牛，合作社负责人贡保勒知心里美滋滋的。今年45岁的贡保勒知从小就和牛羊打交道，一有闲暇时间就琢磨怎样才能将自己家的牛羊养好。早些年，唐科村还不是很富裕，村民的日子过得比较艰难。2014年12月的一个夜晚，村里10多户人聚集在贡保勒知家中，商定由贡保勒智牵头组建合作社，每户按照股份向合作社缴纳牛羊。由于管理技术不成熟加上入股资金不足，合作社效益很低。2018年底，一部分人退出了合作社，留下7户人家。2021年以来，碌曲县委、县政府出台了一系列牧业改革、相继出台“十户联产”等牧业政策。蝶变自此而始。羊不养了、马不养了，7户52人乘着政策的春风开始专心做一件事——养牛。“要联合就要彻底联合。”7户人家每家出58头良种牦牛，上千亩草场和两名健壮劳动力开始养牦牛，实现了人联、牛联、草场联。养牛的收入、草场的租金、合作社的工资，每户人家都可以拿到三份收入。“我们协商后根据草场的品质将草场分为三个等次，一等每亩租金23元，二等每亩租金21元，三等每亩租金19元。”贡保勒知介绍，仅草场租金一项，草场数量多、品质好的一户一年就拿到9万元。为了保障合作社稳定运行，7户人家每户派出固定的两名劳动力在合作社工作，在合作社常年开展经营、管理、服务等工作，每天工资100元。“此外，我们动员剩余的劳动力外出务工，拓宽增收渠道。”贡保勒知说。合作社养殖牦牛主要以传统放养和补饲相结合，通过对母牛的合理补饲和受孕，争取母牛一年一产，将4至5个月大的牛犊集中圈养补饲5个月后隔年出栏。“这样可以提高牛犊存活率，并且牛犊体质健壮，市场空间大，单价利率高。”贡保勒知说。在饲草料加工方面，牦牛饲料的原材料主要以青稞、油渣、小豆、小麦、玉米、麦糠为主，加工成粉末再压实成颗粒饲料，使用、贮藏更加方便，牦牛食用后可以充分吸收。如今，合作社有牦雌牛750头，2处养殖基地共计9000平方米。合作社的牦雌牛也由以前的两到三年生一胎变为三年生两胎。2023年4月，贡保勒知作为特邀嘉宾在“国际草原与牧民年”分会场报告会上介绍了碌曲县“十户联产”抱团发展模式。同年12月，他的经营模式“从单户经营向合作社模式转变：赋能中国藏族家庭”被联合国粮农组织甄选为全球12个成功案例之一。“合作社打破了传统的牦牛养殖方式，对家畜进行补饲不仅提高了产品质量，还降低了草地的畜量，减缓了草地退化。小牛犊的早期出栏，不仅实现了生产收入的最大化，减少了养殖投入，还有效解决了过高的家畜数量导致草地退化这一问题，值得全州学习借鉴。”甘南州农业农村局有关负责人说。如今，加入劳尔都良种牦牛养殖农民专业合作社的牧民，户均年收入13万元以上，最多的甚至达到了20万元，致富由愿景变为现实。“合作社的成功离不开县乡政府的帮助。县里不仅为我们提供了无息贷款，干得好还有奖励资金，去年合作社就拿到了15万元的奖励资金。此外，政府还帮助我们建牛棚牛栏，牦牛生病了有兽防站的人上门诊治，日子越来越好了。”贡保勒知喜笑颜开地说。3、近年来，中俄务实合作硕果累累，其中双方能源合作不断发挥“压舱石”作用。“西伯利亚力量”作为中俄间首条天然气管道，已经成为两国能源合作互惠互利的鲜明见证。4、首页内地社会、白云机场2入境客“手袋链”有蛊惑，海关共检799克99金5、据了解，致力于挖掘青年创作者的AArt展览板块——“城市新秀”呈现了47位来自海峡两岸的青年创作者的作品，包括油画、丙烯、水墨、岩彩、版画、陶瓷、插画、雕塑、影像交互等不同艺术作品。“城市新秀”今年采取公开征集的形式，自项目启动以来吸引了大量具有独立艺术思考与开放艺术视野的青年创作者投稿。6、此外，上海还明确，提供进口首发新品通关便利，建立涉及首发、首秀、首展、首店的进口商品通关便利“企业服务包”，扩大商品保税展示交易业态发展。7、尼日利亚众议院尼中关系委员会主席贾法鲁表示，尼方坚持一个中国原则的立场毫不动摇，台湾是中国领土不可分割的一部分；尼日利亚曾饱受内战之苦，深刻理解中国扞卫领土完整的决心。
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取舍之间有智慧、显格局、见担当。从一地一域的发展定位，到中国式现代化的整体探索，中国向前的每一步，都在抉择。应对经济转型，是求实，还是向虚？化解生态压力，是走新路，还是走“先污染、后治理”的老路？我们一次次作出正确抉择，推动中国经济无惧风雨、行稳致远。
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迈向“自动驾驶第一城”武汉成全球最大自动驾驶运营服务区今年2月，随着一辆辆头顶激光雷达的无人自动驾驶出租车驶过武汉杨泗港长江大桥和白沙洲大桥，武汉成为全国首个实现智能网联汽车横跨长江贯通示范运营的城市。当前，新能源汽车竞争已从“电动化”的上半场转入“智能化”的下半场，“软件定义汽车”大趋势下，各地争相发力智能网联汽车。作为全国首批“双智”试点城市，武汉大胆探索、先行先试，加速迈向全球“自动驾驶第一城”。聪明的车，需要智能的路。自2019年获批国家智能网联汽车测试示范区，截至2023年底，武汉智能网联汽车开放测试道路累计里程突破3378.73公里，辐射面积约3000平方公里，触达人口超700万，开放道路里程数和开放区域数均位居第一。2022年，武汉在全国率先发布全无人驾驶商业化运营试点政策。如今，这里已拥有常态化运行自动驾驶车辆近570辆，自动驾驶出行服务订单近120万单，服务150万人次，超越美国菲尼克斯、旧金山，成为全球最大自动驾驶运营服务区。
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4.据介绍，近年来，青海从供需两端发力，培育壮大旅游新业态新模式，促进文化和旅游深度融合，丰富消费活动和惠民措施。西宁市、黄南藏族自治州等国家文化和旅游消费试点城市因地制宜、特色发展，青海3个项目入选国家级夜间文化和旅游消费集聚区，激发夜间经济活力。
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总监制丨骆红秉 魏驱虎、监 制丨王敬东、主 编丨李璇、编 辑丨王卓婕、视 觉丨张紫曦、校 对丨李丹 孙晓媛 宋春燕 娄郝 李英卓
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