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更新时间:2024年04月17日

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中新社第四届中国国际消费品博览会正在海口举行,参与消博会游艇展的专家与行业观察者普遍认为,中国游艇消费潜力巨大,未来有望成为万亿元级别市场。

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图为在青海省玉树藏族自治州囊谦县尕尔寺大峡谷觅食的野生藏猕猴。马铭言 摄
4月7日,外籍旅客准备搭乘大巴车前往京津旅游景点。新华社记者 孙凡越 摄国际邮轮协会发布数据显示,到2023年,全球邮轮旅游市场规模将达到3150万人次,到2027年,这一数字将达到3950万人次。在全球邮轮市场复苏背景下,2023年我国邮轮经济景气指数也大幅提高。专注邮轮经济研究多年的上海工程技术大学教授叶欣梁称,从游客数量上看,2023年我国邮轮旅游市场实现了快速增长。据统计,我国邮轮全面复航仅3个月,2023年我国邮轮游客数量达到18万人次,邮轮靠泊100余艘次。多项研究报告显示,2024年有望成为我国邮轮经济全面发力的关键年。中国外运华北有限公司集装箱分公司船务部副经理焦德帅感受明显。“在邮轮船舶代理业务板块,我们与歌诗达邮轮、诺唯真邮轮、嘉年华邮轮等国际知名邮轮公司保持合作,帮助其邮轮实现泊位预定、旅客通关等服务。”焦德帅认为,今年以来,公司业务有明显回暖迹象。截至目前,公司已经承接3条国际邮轮到访工作,明年也已“敲定”2条邮轮接待。“从邮轮数量上看,2024年中国邮轮行业正在经历显着增长。”叶欣梁说。这从天津、上海等港口到访邮轮艘次便可窥见。数据显示,今年一季度,上海进出境国际邮轮69艘次、邮轮旅客21万人次,环比分别增长3.3倍、15.1倍。预计2024年全年,上海邮轮口岸出入境邮轮将达380余艘次。2024年,深圳蛇口邮轮母港预计将有40个邮轮航次前往各个国家和地区。今年以来,天津国际邮轮母港接待已达24艘次邮轮,游客接待量达7.4万人次。“我们对今年天津邮轮经济复苏情况保持乐观。2024年,我们力争接待邮轮实现100艘次,进出境旅客30万人次。”天津国际邮轮母港有限公司副总经理董子忱说。优化港口通关环境“引得邮轮栖”国际邮轮公司部署全球航线是一个复杂的系统工程,至少需要提前一年安排。国际邮轮“竞逐”中国市场,离不开日益优化的邮轮旅游市场环境,以及我国出台的一揽子“政策包”支持。顺畅的通关体验是邮轮产业复苏的“助推器”,为了更好服务游客,我国多地从通关伊始便使出浑身解数。天津东疆边检站会提前分析邮轮旅客的构成特点和行程安排,针对过境、中转旅客,严格落实“京津冀144小时过境免签”“24小时过境免签”等通关便利化举措,采取提前审核、海上办理和加开临时办证窗口等多项措施,创造良好的出入境体验。为积极应对外籍旅客到中国旅游消费支付难的问题,该边检站通过官方微信公众号推送外籍来华人员支付指南,并现场发放支付指南宣传册。上海多家金融机构也安排工作人员在港口向游客介绍如何用手机进行支付,疏通外籍旅客在华消费支付“最后一公里”。“为高质量做好国际邮轮及旅客的接待工作,我们在客运大厦内重新升级了货币兑换、ATM机、餐饮、超市等店铺运营服务,并联合天津港志愿者在游客进出路线提供双语服务,保证旅客安全、快速通过候船大厅。我们希望通过优质的服务,增加对访问港邮轮的吸引力。”董子忱说。邮轮市场复苏还离不开政策护航。去年以来,中国交通主管部门发布《国际邮轮运输有序试点复航方案》,上海发布《推进国际邮轮经济高质量发展上海行动方案》,青岛市出台《青岛市促进邮轮旅游高质量发展扶持措施》等,一系列政策释放积极信号,为行业注入动力。同时,我国不断优化调整外国人的来华签证政策,免签“朋友圈”不断扩容。截至目前,我国已对瑞士、爱尔兰等12个国家试行单方面免签政策。各类签证便利化措施进一步促进中外人员往来,对我国邮轮跨境旅游市场复苏回暖起到积极作用。国家统计局今年2月底发布公报显示,2023年,入境游客8203万人次,其中外国人1378万人次,入境游客总花费530亿美元。文化和旅游部显示,清明节假期3天,入境游客104.1万人次,出境游客99.2万人次,入出境旅游人数接近2019年同期水平。“友好、开放、便捷的口岸通关环境吸引越来越多外籍人士来中国做客。”焦德帅说。
对此,美国前负责中东事务的助理国防部长帮办迈克尔·马尔罗伊说,伊朗貌似事先已向外界透露了袭击计划,“好像有意允许被击落”。美国智库华盛顿近东政策研究所高级研究员迈克尔·辛格评论,这是一次“行动缓慢、对外公开的”报复行动,“体现了伊朗不愿与以色列直接对抗的态度”。
4.海尔集团正在启动“美好生活焕新季”,打造专属IP“绿碳计划”,落实“以旧换新”行动方案。海尔投入专项换新补贴资源10亿元,单品换新最高补贴1000元,还可与各地政府换新消费补贴叠加,最高可达15%-20%。
记者12日从国防部获悉,根据年度工作安排,4月12日,中国国防部在国防大学国际防务学院举办驻华武官国际安全合作研讨会,外国驻华使馆国防武官、欧盟驻华军事代表参加。

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