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更新时间:2024年05月24日

官网点评

1、文章以作者的亲身经历说,如今在中国浙江省东部地区自驾旅行,途经许多县城和农村,感受会非常好。当地基础设施显着改善,无论是盘山路还是沿海公路,到处都修葺一新,而且风景好的地方大多还设有观景平台和停车位,非常适合自驾旅行。这显然是中国近年来大力建设新农村的成果。
2、红颈滨鹬探秘东平湖水下世界感受生物多样性之美东平湖是山东省第二大淡水湖,位于泰安市东平县境内西部,又称“小洞庭”。北宋着名的文学家、苏轼之弟苏辙曾夜过东平湖,被这里的景色深深沉醉,留下诗句:“更须月出波光净,卧听渔家荡桨歌”。
3、上海市总工会法律顾问团成员李华平认为,主要原因还是一些企业对于自身商业秘密的极端保护。“如果没有双方约定竞业限制义务,用人单位要证明劳动者侵犯商业秘密非常困难。”李华平说,“相比较而言,对于违反竞业限制的举证责任,对用人单位来说更为便捷。因此,部分用人单位不惜滥用竞业限制的手段来达到保护自身竞争优势的目的。”
4、5月14日,在江苏连云港港东方港务分公司码头,滚装轮正在装载出口汽车。王春摄近日,“法国24小时”的一篇报道讲述中国车企比亚迪、动力电池制造商宁德时代在匈牙利的建厂情况。该报道援引匈牙利学者的话说:“中国汽车制造商在欧盟国家建立生产中心,将为中国在西方市场推出自己的高质量电动汽车奠定坚实基础。”近年来,中国汽车企业深耕海外市场,积极开展本土化生产,从过去单纯的产品出海逐渐向技术出海、产业链出海转变,引发外媒广泛关注。加快海外布局“法国24小时”的报道称,在匈牙利南部的德布勒森市,一座耗资约73亿欧元的锂电池工厂正在建设中。该工厂由中国动力电池制造商宁德时代建造,预计于2025年投产,届时将成为欧洲最大的电动汽车电池工厂。此外,比亚迪于2023年年底宣布,将在匈牙利南部城市塞格德建设该公司的第一座欧洲工厂,投资约5亿欧元。欧洲成为中国车企海外建厂的重要目的地之一。2017年4月,比亚迪在匈牙利北部城市科马罗姆设立的电动大巴工厂投产;2022年9月,蔚来汽车在匈牙利比奥托尔巴吉建设的首个海外工厂投入运营;今年1月,比亚迪新能源汽车生产基地落户匈牙利塞格德市。据新加坡《联合早报》网站近日报道,比亚迪还考虑于2025年在欧洲建立第二家装配厂,并表示希望比亚迪到2030年将成为欧洲领先的电动汽车销售商。据路透社报道,今年4月,奇瑞与埃布罗在西班牙巴塞罗那自由贸易区举行电动汽车合作协议签字仪式。双方将在当地设立合资企业,共同开发电动汽车新产品。在东南亚,广汽集团加速在缅甸、马来西亚、泰国等地的海外工厂建设。其中,广汽埃安泰国工厂从申请到获批仅用时4个月,是泰国电动车行业落地最快的保税工厂。此外,比亚迪、哪吒汽车、上汽集团也分别宣布在泰国开工建设海外乘用车生产基地和新能源汽车关键零部件生产基地。泰国投资促进委员会表示,泰国已成为中国电动汽车行业海外投资首选目的地,该委员会将进一步促进电动汽车行业在泰国的健康发展,计划在电动汽车生产、零部件生产和充电站三个业务板块为投资者们提供多渠道支持。在拉美,中国车企也在加快投资布局。综合埃菲社、《金融时报》等外媒消息,长城汽车宣布在巴西投资18.5亿美元,经过改造扩建后的长城巴西工厂将用于生产混合动力和电动汽车;比亚迪公司宣布将在巴西巴伊亚州建设由3个工厂组成的大型生产基地综合体;上汽名爵、比亚迪和奇瑞还计划在墨西哥建厂,并与墨西哥官员商谈工厂选址事宜。“中国不仅是海外市场汽车供应商,更将加速当地汽车产业发展,这将是未来的趋势。”标普全球交通出行公司美洲区调查与分析副主任吉多·比尔多索说。注重技术创新汽车产业是技术密集型产业,技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。不少外媒认为,中国车企加速“出海”,其发展优势在于顺应时代潮流,坚持自主研发和科技创新,走绿色低碳发展道路。英国《经济学人》援引一家咨询公司的分析指出,中国车企不惧风险,行动更快,能够迅速更新技术、推出新车型,保持客户的兴趣,“他们像对待智能手机等消费技术产品一样对待新车,并迅速淘汰不合格产品”。美国《纽约时报》网站称,中国汽车制造商正在制造更大、更先进、更具竞争力的新一代电动汽车。许多新车型引擎盖更高,空间更大。它们还配备了更大的轮胎,以改善制动性能。一些新车型的座椅更厚实、舒适,电池体积更小、功率更大,充电更快了。“这些变化是为了赢得中国消费者的心,同时也为了提高在海外市场的竞争力”。《纽约时报》网站的报道还关注到,中国还在推进自动驾驶汽车的技术和法规,这表明中国迫切希望推动自动驾驶汽车的发展,这被广泛视为汽车行业未来竞争力的核心。《日本经济新闻》说,电动汽车制造成本中有三成来自电池,中国企业在量产电池成本方面居于优势地位。路透社的报道认为,在欧洲汽车制造商加速本土市场向电动化转型时,宁德时代在匈牙利的建厂计划将填补欧洲市场对动力电池飙升的需求。在匈牙利知名汽车专家兹瓦拉·绍博尔奇看来,中国品牌蔚来带来的开创性换电技术以及比亚迪“海豹”、名爵“Cyberster”等车型的到来,展示了中国电动汽车在欧洲市场的竞争优势,并推动了技术创新。“中国新能源汽车在东盟特别是泰国市场表现亮眼,其显着的竞争优势主要来自持续、快速的技术与产品迭代,其背后是中国开放的市场环境、人力资源和超大规模市场优势以及完善的产供链体系对创新的支持。”泰国正大管理学院中国—东盟研究中心主任汤之敏表示。收获更多认可中国汽车在海外越来越受欢迎,将推动更多车企在海外市场开展本土化生产。据新加坡《联合早报》报道,中国汽车工业协会近日发布数据显示,4月,中国汽车出口量为50.4万辆,同比增长34%。在此基础上,前4月中国汽车出口达到了182.7万辆,同比增长33.4%。其中,中国新能源汽车4月出口11.4万辆,同比增长13.3%。今年1至4月,新能源汽车出口42.1万辆,同比增长20.8%。在欧洲,德国市场研究机构Dataforce的数据显示,今年3月,中国汽车制造商在欧洲市场的份额首次超过4%,汽车销量总和为5.74万辆,超过去年3月的5.39万辆,同比增长6.6%;市场份额为4.3%,高于去年同期的3.9%。《拉美社》指出,在通向未来出行的竞赛中,中国集技术创新、政策支持和前所未有的产量于一身,成为无可争议的领军者,其电动汽车重塑着全球汽车产业格局。英国《泰晤士报》刊文援引长城汽车总裁穆峰的话说:“随着中国汽车行业进入全球化新时代,中国自主品牌的实力正在不断增强,中国汽车走向世界舞台已成为新趋势。”中国新能源车企在海外的落地项目,为其他国家和地区的绿色发展贡献了中国经验。正如墨西哥城交通厅长拉霍斯所说:“我们十分欢迎对电动汽车和可持续发展领域的投资,中国在这些方面可以为我们提供宝贵经验。”“我们期待中国的进一步投资。”匈牙利投资促进局负责人约·伊什特万表示,汽车制造产业以及与之相关的整个供应链在匈牙利经济中具有举足轻重的地位。匈牙利劳动力潜力与中国技术投资之间的协同作用,为匈牙利在欧洲汽车行业中脱颖而出提供了独特机会。《纽约时报》分析称,匈牙利希望在中国投资者的帮助下将匈牙利变成电动汽车、电池和其他新技术的制造中心。《 人民日报海外版 》
5、警方不排除两宗案件的疑犯为同一人,成功锁定疑犯身份,案发后19小时即本周日下午约6点,在疑犯茶果岭道寓所将他拘捕。 警方重申,刑事毁坏及行劫是非常严重的罪行,一经定罪有机会判处监禁十年或终身监禁。
6、按照唐代的常用做法,杖刑一共被分为了5等,最高杖数为100,当然,在具体的执行过程中,经常有为官者结合犯人的实际情况,作出过比100杖还高的处罚规定。杖刑之上便是徒刑,那是一种在一定时限内对罪犯实行强制奴役的做法,属于自由刑的一类。不过,唐朝在很多时候还是会优先考虑杖刑,这样,罪犯本人受到了一定的惩罚后,还能继续家中生活,特别是对于单丁家庭来说,这种做法能够保证家庭免受困苦的影响。
7、国家统计局数据显示,4月份,规模以上工业增加值同比增长6.7%,比上月加快2.2个百分点。专家认为,4月份工业生产实现较快增长,态势持续向好。但也要看到,外部环境更趋严峻复杂,要继续深入推进制造业数字化转型,提高创新驱动发展能力,积极培育新兴产业和未来产业,持续推动工业经济高质量发展。宏观政策发挥积极效应4月份规模以上工业增加值环比增长0.97%,是近年来月度环比增速的高点。中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力认为,环比增速的高点表明工业经济在短期内实现较快增长,工业生产活动复苏较为强劲。这得益于宏观政策持续推动,更离不开企业创新能力的提升与市场需求的拉动。此外,新兴产业快速发展也为工业经济回升增添了新动能。赛迪研究院工业经济研究所所长关兵表示,今年以来,宏观政策靠前发力,稳增长、增后劲、防风险等各项工作统筹推进,大规模设备更新政策加快落地,带动工业投资加快增长。前4个月,制造业技术改造投资同比增长8.5%,高技术产业投资增长11.1%,反映设备更新情况的设备工器具购置投资也保持了两位数增长,为工业经济增长提供了较强后劲。关兵分析,新质生产力支撑作用持续增强。高端转型加快推进,4月份,规模以上装备制造业、高技术制造业增加值同比分别增长9.9%、11.3%,比上月加快3.9个和3.7个百分点。绿色转型步伐坚实,新能源汽车、充电桩、太阳能电池等新能源产品产量分别增长39.2%、12%和11.1%。需求支撑作用也持续增强。外需向好带动工业出口增长,4月份工业企业出口交货值同比增长7.3%,增速较上月和上年同期分别加快5.9个、6.6个百分点,带动电子、纺织等行业恢复向好。工业投资稳步增长。前4个月,制造业投资同比增长9.7%。其中,装备制造业投资同比增长12.2%,消费品制造业投资同比增长15.4%。朱克力认为,工业经济在4月份展现出强劲回升态势,是宏观政策持续协同发力与出口加速拉动双重因素共同作用的结果。精准有效的财政政策和稳健的货币政策等,不仅促进企业投资信心恢复,还进一步激发了市场活力,助推工业生产快速增长。同时,随着全球经济逐步复苏,我国出口市场呈现出良好增长态势,为工业经济回升提供了有力外部支持。新动能新优势表现亮眼4月份,41个工业大类行业中,36个行业增加值同比实现增长,增长面达87.8%;33个行业增加值增速较上月加快或降幅收窄,回升面达80.5%。在统计的619种主要工业产品中,386种产品产量同比实现增长,增长面为62.4%;363种产品产量增速较上月加快或降幅收窄,回升面近六成。关兵分析,从质上看,新动能新优势表现较为亮眼。高技术制造业连续6个月延续增长态势,4月份增加值相对工业增加值增速的领先幅度扩大至4.6个百分点;装备制造业“压舱石”作用明显,占规上工业增加值比重连续14个月保持在30%以上,4月份装备制造业增加值同比增长9.9%,较上月加快3.9个百分点,对全部规上工业增长贡献率达48.7%;消费品制造业加快修复,4月份消费品制造业同比增长4.8%,增速比上月加快1.7个百分点。国家统计局工业司首席统计师王新介绍,4月份,智能制造加快发展,自动化行业生产较快,敏感元件及传感器制造业、工业控制计算机及系统制造业增加值同比分别增长34.2%、25.2%;智能化深入生活,智能无人飞行器制造业、智能车载设备制造业增加值分别增长39.9%、39.7%。一季度,浪潮云洲工业互联网有限公司为沈阳翰熙机械设备有限公司36台破碎机设备进行智能化改造和数字化服务,设备故障率减少15%,运维费用降低20%。浪潮云洲工业互联网副董事长、总经理庞松涛表示,智能化改造助力企业由传统的“工业设备制造商”向“工业设备制造+工业数字化服务+基础设施运营商”转型,有效激发工业经济增长新动能。向好趋势有望延续关兵认为,从未来看,3方面因素有望继续推动我国工业经济稳定向好。政策效应持续释放,大规模设备更新政策仍在细化延续,国债发行速度有望加快,各地稳定房地产政策相继出台。政策、资金等要素支持逐步落地,均有利于继续支撑工业投资高位增长以及房地产相关产业修复向好,带动工业经济稳定发展。生产预期继续改善。一季度,规上工业企业利润同比增长4.3%,营业收入利润率为4.86%,有利于带动企业预期向好和扩大投资信心。4月份,制造业PMI指数为50.4%,继续稳定在扩张区间,其中生产指数52.9%,较上月提高0.7个百分点,表明企业生产有望继续扩大。此外,主要经济体正逐步走出低迷阴霾,有利于拉动我国工业出口增长。朱克力表示,也要清醒看到,工业经济在回升过程中仍面临一些挑战和风险,需密切关注市场动态与政策变化,加强宏观调控和风险防范,保障工业经济持续健康高质量发展。

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