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同样紧接天玺‧天仅3分钟步程的启德车站广场，亦设有宽敞的露天广场、草坪，以及不同的林荫休憩区。而附近约3.2公顷的启德大道公园—公园面积，有主题花园“花花广场”、儿童游乐场等， 同时亦设有健身园地和篮球场，以及育婴室等设施供市民使用，康乐设施多元化，可满足不同年龄人士的需要。种种商业配套丰富完善，完美满足不同生活需求，亦可汇聚人流，物业价值自然看高一线。
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- 对此，中东媒体认为，美军这些举动似乎超越了防御政策而转向进攻计划，是在为加速升级的地区冲突对抗做准备，根本没有考虑该地区正在滑向的危险后果。分析人士指出，历史反复证明，军事手段和滥用武力不是解决问题的出路，美国一意孤行在中东地区加强军事部署，无疑是火上浇油，只会激化矛盾，带来更大的危机。
- 巴斯夫杉杉电池材料有限公司一直致力于锂电池正负极材料的研发、生产和销售。“今年来，仅增值税进项加计扣除一项，公司就已享受减免税1300多万元。”该公司财务负责人高逸兴介绍。
- 中复村中门板参差不齐的老屋“我们家的门板就是这样的。”60岁的村民朱成凤告诉记者，村中这样的屋子很多。当时大家见到红军，觉得开心、幸福，自愿筹备物资。“家家无门板”的“奇观”，实则是长汀老百姓支援前线，与红军同舟共济的真实写照。
- 4.时间退回9年前，2015年秋天，大学毕业后，李佳通过投递简历，进入汝州疾控工作，成为一名编制外合同工。2022年8月，汝州疾控发布公告，“面向社会公开招聘财政全额预算事业单位工作人员”。李佳希望能“转正”获得编制，便报了名。
- 乘务员与飞机合影。陶冉摄8月29日上午11时23分，从上海浦东国际机场飞来的中国国际航空公司首架C919客机B-919X落地北京首都国际机场，这是国产大飞机C919首次身披国旗，振翅高飞。飞机落地后，受到民航最高礼仪“水门仪式”的迎接。此前一天，国航和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收了首架C919飞机。这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。中国东方航空公司的C919客机自商业首航以来，已连续平稳运行15个月，机队规模扩展至7架，累计执行商业航班超3600班次，总计飞行时间超过1万小时，累计安全载客近50万人次……国产大飞机C919综合运营能力得到全面检验，是中国先进制造业水平稳步提升的一个缩影。好飞机是造出来的，也是飞出来的。除了三大航共计超300架的订单，中国商飞还将陆续向金鹏航空、西藏航空等航司交付一批C919客机。随着更多C919逐步投入运营，未来将有越来越多的旅客坐上国产大飞机，乐享蓝天，轻松奔赴下一站旅程。两个“百架”订单签订——C919规模化运营提速“为什么仰望星空，因为我们渴望翱翔。为什么拥抱蓝天，因为国家梦想……”交付仪式现场，C919大飞机之歌唱响场馆的各个角落，久久未曾停息。全场灯光熄灭又缓缓亮起，万众瞩目的交付仪式正式开始。“今天的成功交付，标志着C919迈入多用户、多机队运营新阶段。”中国商飞董事长贺东风在交付仪式上发言说。贺东风表示，随着国家出台一系列支持政策，随着越来越多航空公司选择C919，大飞机的市场份额和影响力将进一步扩大。C919自去年5月28日首航以来，已连续平稳运行15个月，安全飞行1万小时，综合运营能力得到全面检验。今年上半年，国航和南航先后发布公告，分别向中国商飞订购100架C919。C919入列中航集团、南航集团，意味着迈过从0到1的突破后，进入了从1到N的快速成长期。仪式上，中国商飞向国航、南航颁发《飞机销售证》并移交飞机交付纪念钥匙，中国民航局向国航、南航颁发《国籍登记证》《单机适航证》和《无线电台执照》。2022年12月9日，同样是在这里，全球首架C919交付东航。本次交付的两架C919飞机，是自此之后成功交付的第八架和第九架C919飞机。“此次引进C919，是我们在新时代续写载旗使命，彰显载旗担当的生动实践。”中国航空集团有限公司董事长马崇贤表示，中航集团作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，自诞生之日起就肩负着建设民航强国的重大使命。中国南方航空集团有限公司董事长马须伦则表示，“经过多年发展，南航已成为在全球具有一定影响力的大型航空运输企业，拥有丰富的机型运营经验。”国航、南航首架C919飞机交付，标志着国产大飞机在规模化商业运营上迈出了更加坚实的一步。活动现场，随着化作红色大幕的机库大门缓缓拉开，喷涂着五星红旗的国航C919首架机与红色木棉花涂装的南航C919首架机同台亮相、交相辉映，全场掌声雷动。在灯光的照耀下，五星红旗和木棉花的涂装熠熠生辉，彰显着中国航空的骄傲与自信。有网友评论说：“揭幕了，机库大门缓缓打开，我的心剧烈地跳动。看到国旗的那一刻，民族自豪感油然而生！”笔者在现场了解到，国航C919首架机为延程型，采用158座两舱布局，包含8个公务舱和150个经济舱。南航C919首架机为标准航程型，采用164座三舱布局，包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口，为乘客提供便捷舒适的乘机体验。笔者走近一看，亮白的机身，鲜艳的五星红旗，国产大飞机C919的“新皮肤”引人注目。7月9日，国航首架C919飞机进入“喷涂”的生产流程，这也是有史以来第一次在C919飞机上执行国旗图案喷涂。此次“喷涂”任务由中国商飞的“大飞机美容师”团队完成，其中几位经验丰富的“匠人”老师傅亲自负责五星红旗的喷涂工作。为了应对C919飞机喷漆过程中的技术难点和挑战，喷涂团队还引入了先进的喷漆设备和技术创新。7月，顺利完成喷涂任务后，就有了现在看到的这架身披国旗的大飞机。“四个长期”追求不变——出海进程驶入“快车道”蓝天白云之下，走进C919总装厂房，明亮开阔的厂房内，中国商飞的工作人员正各自忙碌着。抬头望，只见写有“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”的红色布标高高地悬挂在厂房的墙壁上。中国商飞2008年在上海组建成立以来，历经多年艰苦创业，始终以“航空强国”为价值导向，以“四个长期”为基本要求，以“永不放弃”为精神底色，在勇挑重担、攻坚克难中培育弘扬大飞机创业精神，凝聚锻造出一支知难而进、迎难而上、打不垮打不散的大飞机事业铁杆核心队伍。相较于基本型，国航此次采购的C919延程型拥有更大的最大起飞重量和发动机推力，航程更远。满载飞行距离为2000海里，较基本型增加700海里，最大航程为5小时，较基本型增加1.7小时，具备更好的市场适用性。在客舱布局方面，国航C919飞机共有158个座位，其中公务舱座位8个，间距40英寸，经济舱座位150个，间距为30-31英寸，安全出口位置间距达到45英寸，相较其他公司选择的164座布局减少了1排经济舱座位，使每一排座椅间距增加了2英寸，同时也优于同类国外机型的座椅间距，极大地提升了旅客的舒适性。此外，C919衍生机型——高原型的研制工作正在逐步推进。C919高原型也称为缩短型，在C919基本型的基础上，通过缩短机身和实施高原改装满足高原地区运输要求。与此同时，C919的出海进程也驶入了“快车道”。2024年全国民航工作会议提出，将推动国产民机走出国门。2024年，民航将做好C919、ARJ21证后管理，做好C919、ARJ21改型优化适航审查，提升推进C919飞机EASA认可审查。今年7月，欧盟监管机构在上海对C919大飞机进行考察后给出了积极反馈，民航对于C919于2025年获得欧盟认证变得更加乐观。据悉，中国商飞在2019年首次申请欧盟航空安全局的认证。在C919于2023年5月进行首次商业飞行，并执行了一年国内航线任务后，该进程进一步加快。赢得欧盟航空安全局认可的努力只是中国商飞为其大型客机拓展全球覆盖范围计划的一部分，东南亚和中东已在其关注范围内。“今天的成功交付，昭示着大飞机产业蓬勃的发展、繁荣的未来。”贺东风在交付仪式上表示，“大飞机是我们共同的荣耀”，中国商飞将始终坚持生命至上、安全第一、安全永远第一，切实做好产品质量提升、设计优化改进及运营支持保障，与全球供应商和合作伙伴一道，全力打造过硬产品、提供过硬服务。从1到N快速成长——为民航带来更多新活力“尊敬的旅客您好，我们前方即将到达北京首都国际机场，祝您旅途愉快，我们下次再会。”随着飞机稳稳降落，笔者乘坐国航首架C919飞机的调机飞行体验暂告一段落。运行途中，飞机飞行平稳、安静，舱内宽敞明亮，WiFi全程覆盖。椅背上方，轻按按钮即可使用国航首发的移动设备支架。此外，机上还配备了专属的改进型固定头枕、改进扶手、多层储物袋和夜光座椅号牌。置身座椅中，明明是在万米高空，却感受到了如家般的亲切与便利。“我们的国产大飞机C919是一款非常优秀的机型，我为咱们的C919机型感到自豪，同时也为我能成为C919的飞行员感到骄傲。”负责执飞此次调机的机长说。在过去的3个月里，首批国航C919飞行员完成了理论学习、模拟机训练、本场训练，取得了C919机型驾驶员执照。国航C919乘务员经过全面且系统的学习和训练，掌握了C919机型相关特点，尤其是对舱门操作、应急设备等涉及客舱安全的环节。为保障C919飞机顺利引进和后续顺畅运营，国航、南航与中国商飞紧密合作，全力推进飞机选型、生产监造、人员培训、运行准备等各项工作。训练是保障飞行运行效率和保证飞行安全的“压舱石”。前期，南航飞行总队成立C919飞行技术管理委员会，并赴中国商飞和东航进行交流，调研C919安全运行、技术资质、训练流程、运行任务等方面的管理经验。7月，南航首批的8名机长在中国商飞完成C919转机型训练。除了国航和南航，海航旗下的金鹏航空和乌鲁木齐航空也合计订购60架C919，金鹏航空表示，将在今年四季度接收首架C919客机，成为全球首家运行C919的民营航司。中国民用航空局副局长、党组成员胡振江在交付仪式上表示，中国商飞向国航、南航正式交付首架C919飞机，这是继2022年9月29日取得型号合格证，2022年12月9日交付全球首架飞机之后，C919飞机从开启商业运行到规模化发展的重要节点。贺东风在交付仪式上进一步表示，随着C919规模化运营不断拓展、示范作用和品牌效应不断增强，C919将交付更多客户、运营更多航线、覆盖更多地区、服务更多旅客，将给中国民航乃至全球民航带来更多新的活力。近年来，国产大飞机C919的发展跑出了“加速度”。从研发、生产到交付、量产，再到机队运营、多航司运营，C919已经迈入了一个全新的阶段。C919的“C”是飞机制造商中国商飞公司英文名COMAC的首字母，也是CHINA的首字母，C919翱翔蓝天，承载的是国家意志、民族梦想、人民期盼。大飞机不仅是一个机型，更是国之重器，是制造业皇冠上的明珠，带动的是全产业链的发展，显示的是一个民族制造业的水平。国产大飞机的诞生和运营代表了中国在自主知识产权研发方面的巨大飞跃，也是从“中国制造”迈向“中国智造”的一大胜利。C919的成功是国家政策和技术创新的结晶，中国国产大飞机的崛起也展现出中国在航空领域的技术实力和雄心壮志，为世界航空业带来了新的动力。凤舞C919，启航中国红。随着第一架身披国旗的C919划破长空，其机尾上经典的凤凰图案与新喷涂的五星红旗交相映衬，共同绘制出中国民航的辉煌篇章。国产大飞机将继续承载着中国人民的智慧和梦想，昂首向上，飞向更加高远的天空。《人民日报海外版》
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2023年至2024年，迎接疫后蓬勃发展的餐饮商机，不少米其林餐厅的星厨出走，开创自己职涯的新战场，包括连续6年蝉联米其林三星殊荣的“颐宫”，双主厨之一的陈泰荣被高雄国城建设旗下“万象餐饮”延揽，担任顶级粤菜餐厅“隽GEN”厨艺总监；米其林二星“请客楼”主厨林菊伟离职后，被“宝成鞋业”前董事长蔡其建延揽，主持位在台中西屯宝元纪总部开设的高档新台湾料理餐厅“元纪”；同样是米其林二星“RAW”餐厅前主厨黄以伦，在2021年离职后，获“嘉林”餐饮集团邀请，在新开设的“RESTAURANT A”掌杓。随着一首中国经典民乐《龙腾虎跃》的激情奏响，两岸青少年迅速投入到音乐旋律之中，并同台演出《台湾追想曲》《戏韵悠扬》《渔舟凯歌》《海峡同心》等节目，吹拉弹奏间展示着民族器乐的艺术魅力。在犯罪和腐败问题上，哈里斯的民调已经追上来，和特朗普的支持率都是40%，在7月的民调中，哈里斯落后特朗普5个百分点。
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天使在唱歌..：
讲好党的创新理论，首先要先学一步、学深一层，在真信深学笃行中筑牢信仰之基。连队探索形成通俗化讲学、个性化自学、网络化助学等学习方法，在引导官兵原原本本读原着、学原文、悟原理的基础上，定期召开“士兵讲堂”交流学习体会，利用门厅“信息视窗”展示学习心得，每月评选“学习之星”带动学习氛围。
枕下的泪：
top5、另据了解，这次义务教育统编教材的修订历时两年多时间，并经过550多所学校10万多名学生的试教试用，最终由国家教材委员会审核通过。2024年秋季学期首先在全国小学一年级和初中一年级使用，2025年，小学一、二、三年级和初中一、二年级使用，2026年，义务教育阶段所有年级全部完成替换。
墨染孤舟：
top8、中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化。党的二十届三中全会《决定》提出进一步全面深化改革的“七个聚焦”，其中一个重要方面就是“聚焦建设美丽中国”。学习好贯彻好全会精神，必须把建设美丽中国摆在强国建设、民族复兴的突出位置，深化生态文明体制改革，加快经济社会发展全面绿色转型，健全生态环境治理体系，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展，筑牢中国式现代化的生态根基。生态兴则文明兴。习近平总书记指出：“生态环境没有替代品，用之不觉、失之难存，不仅关系经济发展质量，而且攸关每个人的生活品质。”党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把生态文明建设作为关系中华民族永续发展的根本大计，开展了一系列开创性工作，决心之大、力度之大、成效之大前所未有，生态文明建设的成就举世瞩目，美丽中国建设迈出重大步伐。站在新的起点，牢固树立和践行绿水青山就是金山银山理念，坚持把深化改革和创新驱动作为基本动力，才能持续增强发展的潜力和后劲。以机制创新筑牢生态文明之基。生态环境问题归根结底是发展方式和生活方式问题，只有实行最严格的制度、最严密的法治，才能为生态文明建设提供可靠保障。以法治理念、法治方式推动生态文明建设，是习近平生态文明思想的重要内容。坚持依法治国，在法治轨道上深化改革、推进中国式现代化，做到改革和法治相统一，重大改革于法有据、及时把改革成果上升为法律制度。贯彻党的二十届三中全会关于“编纂生态环境法典”的部署，整合完善现行的生态环境法律制度体系，进一步提高生态环境治理的法治化水平，为美丽中国建设提供强有力的法治保障。制度的生命力在于执行，关键在真抓，靠的是严管。要健全生态环境监测和评价制度，建立生态环境保护、自然资源保护利用等责任考核监督制度，增加制度供给，让制度成为刚性约束。以改革创新推动全面绿色转型。生态环境问题归根到底是经济发展方式和生活方式问题，要从根本上解决生态环境问题，必须贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，进一步推动改革创新，加快形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式，加快经济社会发展全面绿色转型。要着眼培育发展新动能，健全因地制宜发展新质生产力体制机制，大力开展减污降碳协同创新，加快推动能源、工业、交通运输、城乡建设、农业等领域绿色低碳转型，健全废弃物循环利用体系。积极发展绿色金融，实施支持绿色低碳发展的财税、金融、投资、价格政策和标准体系，推动形成以市场为主导的碳金融制度体系。进一步发展全国碳市场，完善全国温室气体自愿减排交易市场，稳步推进气候投融资创新。在绿色转型中推动发展实现质的有效提升和量的合理增长，不断推动经济社会发展向绿色化、低碳化迈进。阔步新征程，谱写绿色发展新篇章。绿色低碳高质量发展，是建设人与自然和谐共生的美丽中国的现实需要，必须绵绵用力、久久为功。要坚持以习近平生态文明思想为指导，坚持以制度建设为主线，进一步深化生态文明体制改革，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，以新的作为新的成效，为全面推进美丽中国建设、加快推进人与自然和谐共生的现代化注入强劲动力。初审： 罗丹 复审： 孙晓云 终审： 张彦梅 吉网新闻热线：0
三生一梦：
中国外交部发言人林剑27日表示，当前究竟是谁不断在南海侵权挑衅，是谁引入域外势力破坏地区和平稳定大局，地区国家对此都看得清清楚楚。我们敦促菲方个别人员正视问题的根源，不要在滋事挑衅、破坏地区和平的道路上越走越远，不要再上演颠倒黑白、倒打一耙的拙劣戏码。
碧水东流：
top6、中新网英国大学开学在即，当地时间8月29日，中国驻英国使馆向来英求学的中国留学生发出如下安全提醒：
공주님(小公主)：
top9、贵州省黔西南州积极推动建设新型电力系统和新型能源体系，目前南方电网贵州兴义供电局供电区域——黔西南州八县市已实现县域220千伏输变电全覆盖，新能源消纳能力大幅提升，为经济社会发展提供了绿色动能。图为黔西南州册亨县冗渡镇冗渡村风光互补电场。肖雄摄8月29日，国务院新闻办发布《中国的能源转型》白皮书，全面介绍十年来中国能源转型取得的历史性成就。白皮书指出，在能源安全新战略指引下，中国走出了一条符合国情、顺应全球发展大势、适应时代要求的能源转型之路。当日，在国新办举行的新闻发布会上，国家能源局有关负责人就白皮书相关内容进行了介绍和解读。清洁能源发展进入快车道白皮书指出，十年来，中国深入推进能源生产和消费方式变革，能源供给保障能力全面提升，能源绿色低碳发展实现历史性突破。能源转型推动清洁能源发展进入快车道。白皮书数据显示，2023年，中国清洁能源消费比重达到26.4%，较2013年提高10.9个百分点，煤炭消费比重累计下降12.1个百分点。发电总装机容量达到29.2亿千瓦，其中，清洁能源发电装机容量达到17亿千瓦，占发电装机总量的58.2%。清洁能源发电量约3.8万亿千瓦时，占总发电量比重为39.7%，比2013年提高了15个百分点左右。十年来，新增清洁能源发电量占全社会用电增量一半以上，中国能源含“绿”量不断提升。能源清洁高效利用取得新成效。国家能源局局长章建华介绍，十年来，中国累计淘汰煤电落后产能超过1亿千瓦，电力行业污染物排放量减少超过90%。全社会终端用能电气化率达到28%。“中国的能源转型与生态环境的高水平保护是协同推进的。”国家能源局副局长万劲松表示，与2012年相比，中国单位GDP能耗累计下降超过26%，能源资源实现了绿色集约化开发。目前，中国的成品油质量达到世界先进水平，煤电平均供电煤耗降到了303克标准煤/千瓦时，先进煤电机组的二氧化硫、氮氧化物排放水平与天然气发电机组限值相当。中国能源转型有效促进了生态环境明显改善和美丽中国建设。能源含“新”量不断提升科技创新是加快能源转型、发展能源新质生产力的核心要素。白皮书指出，中国深入实施创新驱动发展战略，围绕巩固延伸优势产业、改造提升传统产业、加快培育未来产业，推进能源产业链创新链协同发展，不断提升能源含“新”量。“我们重点做好三个推动。”国家能源局法制和体制改革司司长宋雯介绍，首先是推动协同创新。中国依托能源重大科技项目、重大创新平台、重大工程建设，强化以企业为主体的产学研用协同创新，建立健全关键技术攻关机制，推进技术研发、成果转化和工程示范的有效融通衔接。其次，推动完善政策体系。印发了一系列能源领域科技创新战略规划和产业政策，制定创新路线图和时间表，支持发展新型储能、氢能、能源数字化智能化等新产业新模式新业态。最后，推动加快成果转化。持续开展首台重大技术装备的示范，加快能源重大科技成果向现实生产力转化。“能源行业将持续强化科技创新第一动力作用。”宋雯介绍了三方面重点工作，包括：推动以企业为主体的能源科技创新体系整体效能加快提升；推动新能源、核电、智能电网等领域技术水平跨越式提升，积极培育新技术新产业新业态；依托重大工程推动能源技术装备攻关、示范和推广等。为世界能源转型提供动力维护能源安全、应对气候变化是全球面对的共同挑战。白皮书指出，中国在持续推进自身能源转型的同时，积极做全球能源转型的推动者、贡献者，坚持共商共建共享，与各国共谋全球能源可持续发展，为推动建立公平公正、均衡普惠的全球能源治理体系贡献中国力量。国际能源署发布的《2023年可再生能源》报告指出，中国是全球可再生能源领域的领跑者，也是全球可再生能源快速大规模增长的主要驱动力。2014年至2023年，全球非化石能源消费占比从13.6%增长至18.5%，其中，中国非化石能源消费增量的贡献率为45.2%。与此同时，中国与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作，一大批标志性能源项目和惠民生的“小而美”项目落地生根，有效解决了所在国用电难、用电贵等问题，为所在国提供了清洁、安全、可靠的能源供应方案。章建华表示，中国可再生能源的快速发展，得益于持续的技术进步、完整的产业链供应链和良好的市场环境。“在全球绿色转型的大背景下，中国在加快自身新能源发展的同时，积极与各国共享质优价廉的清洁能源产品，有效推动全球风电光伏开发成本下降，实实在在为世界能源转型提供了绿色动力，为深化清洁能源国际合作创造了新机遇，也为世界能源转型贡献了中国力量。”章建华说。《人民日报海外版》