特别推荐列表
演示官方版
怎么样注册
沙田凯悦酒店总经理李宝临表示，酒店自去年中开始进行一系列减塑安排，且成效显着，安装过滤水机代替免费胶樽水后，最高峰一周可减少消耗约6,000支胶樽装水。而客房内的一次性小瓶装沐浴用品更换为大瓶装后，每月亦可减少弃置最少4万个小胶瓶。
玩法推荐
- 现场记者追问李四川，若最后经民调比拼，支持度高于其他人选，是否有可能因为各界劝进，最后参选新北市长？对此李也并未把话说死，仅表示“时间还长，应该还不必谈到这么远。”
- 加快展品变商品、消博会连续举办，推动展商变投资商，展品变商品。
- 未来，埃中两国需要进一步加强文明互鉴，促进文化交流与合作。例如，通过举办文化节、艺术展览、学术研讨会等活动，增进两国人民对彼此文化的理解与认知；通过学生交流、教师培训、课程合作等方式，加强两国教育交流合作，提升人才培养的质量和水平等。
- 4.新华社“雪龙2”题：踏浪万里、筑梦冰原——中国第40次南极考察回眸 新华社记者周圆 4月16日，时隔160余天，“雪龙2”号再次驶过长江入海口。至此，执行中国第40次南极考察的3艘船均已安全返航。 踏浪万里，本次考察于中国极地考察40周年之际开展，460余名考察队员或奋战在冰原建设秦岭站，或奔波于“5海5站”探索新知，他们以智慧和勇气书写着南极考察新篇章。 冰原之上起“秦岭” 2月7日，南极大陆，再度点亮新的坐标——中国南极秦岭站。 建设我国第5个南极考察站是本次考察任务的突出亮点。使命无上光荣，挑战前所未有：卸运中国南极建站史上最多的建站物资；搭建中国南极考察站中面积最大的单体建筑；应对南极最为恶劣的自然环境，施工窗口期不到2个月。 “难到极点才是南极”，考察队员、中铁建工机械师周实惠的这句话道出了100多名建站队员不辱使命的决心。7点半出门，通常是干到天气变差才收工；在12级大风中站成一排，拉着一根绳子顶着风，摸索着往返于工地和宿舍…… “大家克服极端艰苦环境的挑战，52天完成秦岭站建设，这是属于他们的奇迹。”考察队副领队魏福海动情地说。 应对极寒强风，秦岭站竖立起极地建筑新标杆。 一体式设计让各功能区高度集成、彼此衔接；主楼内部模块化率达45%；新能源占比超60%；采用数据化、自动化、无人化、远程化运营系统等。“秦岭站具有集约高效、绿色低碳、智能先进等特点，这是在极端环境中设计建造的极致建筑。”秦岭站副总设计师祝贺说。 屹立于罗斯海西岸，秦岭站填补了我国南极科考布局的重要空白。 “秦岭站独特的地理位置能够带来差异化的科考价值，是对我国现有科考布局的有益补充。”国家海洋局极地考察办公室主任沈君介绍，未来将依托秦岭站开展海洋生态、海冰、地球物理、陆地生态、鸟类等调查和观测监测，将为评估南极生态环境和气候变化提供基础支撑。 探秘“5站5海” 地球最南端，考察队员们探秘的脚步遍布长城站、中山站、昆仑站、泰山站、秦岭站，作业航迹串联起宇航员海、阿蒙森海、南极半岛海域、普里兹湾、罗斯海。 在南极内陆，首次开展近红外天文观测以及近地空间环境全时段监测，冰穹A地区太赫兹天文谱线观测首次实现了谱线成图观测。 在长城站、中山站，分别开展近岸海洋生态、湖泊生态和土壤生态环境调查、鸟类与哺乳类动物调查等，获得大量宝贵的数据资料。 在阿蒙森海，成功布放我国在极地的首个生态潜标，有助于更好分析南极主要生物种群状态及气候变化潜在影响。 …… “考察队围绕生态系统、近岸海洋、土壤环境、地质环境、大气环境、冰雪环境、空间环境等要素开展综合调查监测，取得了一批重要进展和成果。”在考察队领队、首席科学家张北辰看来，极地生态系统评估和海陆空立体观监测能力得到全面提升。 3船护航驰骋万里 开道、平整、拓宽……在冰脊丛生区，“雪龙2”号如犁地般来回穿梭，历时36小时，为载有建站物资的“天惠”轮开垦出一条水道。 “依靠‘雪龙2’号强大的破冰能力，我们将‘天惠’轮提前引航至秦岭站卸货点，为秦岭站建设赢得了宝贵的时间。”“雪龙2”号船长肖志民说。 以科考船为代表的支撑保障能力，是开展南极考察的重要基础。 此次是我国首次派出3艘船保障南极考察，总航程达8.1万余海里。考察期间，通过船、站运行保障支撑累计完成38个高校、科研院所承担的国家“五大类”科研项目，数量较上一年度提升52%。 白色冰原上，“空中力量”让每次抵达更快更准。 2023年12月16日，完成中山站区域最后一次物资吊运后，“雪鹰102”直升机平稳降落在“雪龙”号，中国南极考察的多个新纪录也被定格——近70%的物资通过直升机从“雪龙”号舱盖吊运，单日最高吊运物资211吨，平均每小时吊运15.48吨。 “航空保障是保障能力的重要组成，能够有效克服南极现场复杂的作业环境。”来自海直通航公司的机长梁高升介绍，考察队3架直升机执行物资卸运、野外科考、航拍探测等任务，累计飞行254小时、运输1380人次、吊运物资2006吨。 此外，我国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”飞行44架次，其中成功执行南极冰盖国际合作“环”计划航空调查任务，所得数据填补了东南极沿岸冰下地形关键数据空白。 科普极地知识 4月8日，在2架直升机、多艘船只的伴航下，“雪龙2”号驶入香港尖沙咀海运码头，这是中国极地科考破冰船时隔近20年后再度访港。 访港期间，“雪龙2”号公众开放日、科研交流、科普讲座等一系列活动，掀起一场“极地热”。正如“雪龙2”号访港筹备委员会主席马逢国所言，“原本陌生的‘雪龙2’号和‘极地科考’成了香港市民熟悉的词语。” 考察队是科普极地知识的窗口。“雪龙”号归航途中前往青岛，举办公众开放日；“雪龙2”号在新西兰利特尔顿举办公众开放日。 考察队是国际交流的平台。长城站、中山站、秦岭站与澳大利亚、俄罗斯、比利时、韩国等国的考察站开展全方位交流；考察队与美国、英国、智利等国考察队开展后勤保障合作。 考察队也是展示国家形象的名片。在巴布亚新几内亚附近海域，“雪龙2”号历经33小时，成功救援1艘遇险船只和4名随船人员。 航次有终，求索无极。中国第40次南极考察以一段非凡的航程、丰硕的成果，致敬极地考察40周年，也定将激励更多极地赤子扬帆起航，为认识极地、保护极地、利用极地做出新的贡献。
- 4月15日，马来西亚七大乡团考察团走进海南省规划展览馆参访。中新社记者 符宇群 摄考察团15日走进第四届中国国际消费品博览会观展，并参访海南自贸港重点园区海口江东新区、海南省规划展览馆、海口骑楼老街等地，详细了解海南自贸港的对外开放政策、招商引资、营商环境等。马来西亚客家公会联合会永远名誉会长张润安说，海南重点产业规划清晰，尤其是商业航天等高新技术产业充满商机。
大厅升级版
防城港口岸渔澫港区404#-406#泊位验收整改核验工作汇报。北港融媒体中心供图科技创新让企业的市场开拓如虎添翼，“早上我们接待了好几拨欧美客户，他们都是专门奔着制冰机来的，迫不及待希望我们寄样机过去。”陈刚说，目前，万宝冰箱已经与北美、欧洲和东南亚知名品牌商和渠道商确定了合作意向。近年来，我国数字化转型升级深入推进，工业领域“成绩单”亮眼。4月16日，2024年第一季度经济数据公布，国民经济延续回升向好态势，开局良好。国家统计局发布数据显示，初步核算，2024年一季度国内生产总值296299亿元。
点击查看全文
无就将法：
问：上周五，证监会发布了《关于严格执行退市制度的意见》，证券交易所同步发布了修订后的股票上市规则，向市场公开征求意见。有观点认为这对小盘股走势造成较大冲击。请谈谈您的看法。
可爱网名：
top5、影片中，郑Sir的哥哥被父亲多次家暴，母亲也将婚姻失败归结于他，在学业与家庭的双重压力下，最终小男孩走向天台，留下遗憾。影片议题极度敏感，导演卓亦谦在分享时表示：“我会写这个电影的原因就是因为我有一个朋友也是选择轻生的，初期分享我常常会哭，但现在我的身份和责任有很大的不同，我要像影片中的郑Sir一样去面对问题。”“在香港生活节奏很快，人们往往很少表达自己内心的感受，我真的觉得很可惜，因为好像大家都忘了陪伴是多么重要。”导演卓亦谦说。
迩忘了谁旳眸：
top8、中新网中国18位慰安妇受害者子女近日再次起诉日本政府，这是民间对日申诉32年来，首次在中国法院向日本政府提起诉讼。
旧巷失心：
通知明确，要在国家粮食和重要农产品主产区、国家乡村振兴重点帮扶县、农业绿色发展先行区、农业资源环境保护重点区、重点生态功能区以及黑土地等重要生态系统保护和修复地区等区域开展科技小院建设，主动服务国家粮食安全、乡村产业发展、乡村建设、乡村治理和农民增收。
抖落一身浪漫.：
top6、问题是，为什么假期增多了，公众的获得感反而减低了？顶端评论员认为，调休带来的疲惫是结果，假期时长依然不足是根源。
當妳聽我說-：
top9、澎湃新闻记者从刘波同志多位友人处获悉，原北京医科大学党委副书记刘波同志，因病医治无效，于2024年4月14日在北京逝世，享年100岁。