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1、当前，外部不稳定不确定性上升，世界经济复苏动能不足，但中国巩固和增强经济回升向好态势仍然拥有很多有利条件：企业效益和预期好转，消费者信心回升，市场活力增强；产业向“新”向“绿”，改革纵深推进，经济发展内生动力不断激发；推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案落地，加上前期实施的增发国债、降息降准等政策，宏观政策效力有望持续释放……这些都增强了中国经济的活力和韧性。稳扎稳打，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，中国仍将是全球经济增长的主要贡献者。2、旧金山、走在正确的道路上，46%认为走向错误方向。56%的人同意3、在北京非首都功能疏解和河北雄安新区高标准高质量建设中，正有越来越多的北京高校表现出“涌”向雄安的意向。例如，中国农业大学曾派人赴雄安，开展大设施建设合作调研。2023年底在雄安新区举办的《百所高校雄安行》启动仪式上，雄安新区分别与北京大学、清华大学、中国人民大学、北京师范大学等150所高校达成共建引才工作站合作意向。4、在浙江义乌国际商贸城，今年，销售防晒产品的店铺数量比去年增长近40%。销量最大的产品——防晒衣，订单数据同比上涨了36%，搜索数据同比增长115%。最新数据显示，2023年我国防晒服饰的市场规模为742亿，预计2026年将达到958亿。5、南沙区政府12日通报称，来自澳门菜农子弟学校大湾区交流团的青少年学生通过游南沙活动，已于日前到南沙参观，感受南沙的历史底蕴、科技创新和文化魅力，并在南沙小学与该校师生交流。6、台湾《中国时报》发表评论指出，胡歌来台受到粉丝与媒体热情包围的场景，除说明“宝总”魅力无法挡，也意外向两岸民众揭示一幅不同于冷冰冰的两岸关系图像。民间交流可以在两岸关系中演绎出很多想象空间，更不用说两岸关系的样貌本来就很多元，甚至是充满暖流。7、据了解，浙江·台湾合作周是专门面向两岸同胞举办的综合性经贸交流活动，自2013年以来，两岸工商界代表13000余人次出席，已成为两岸经贸交流合作重要品牌。
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上世纪90年代，老河街退出了历史舞台。如今它所在的位置已是整座城市的防洪大堤。但常德人对河街却念念不忘。2016年，新河街在穿紫河北岸异地重建。热闹的“湘西大码头”从老照片里走出来，重新活跃在常德人的生活里。
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6月10日，中国传统端午节，伴随着一阵阵激烈的鼓点声，2024福州国际龙舟邀请赛决赛在福建省福州市浦下河举行，47支队伍约1500人在此逐浪前行。图为队员在比赛中奋力划桨。 张斌 摄
新华社国际观察：“光谱右移”增加欧洲政治不确定性_全球速报_澎湃新闻-The Paper
让他发出如此感慨，不仅因为这次大会吸引了诸多院士专家、产业链从业者、投资商，还有一些看起来完全“不搭边”的观众也来了。比如，有一名红木家具生产商告诉他，之所以来，是想看看除了流水线机器人，以后的人形机器人，有没有可能投入到小批量个性化家具定制生产上。
4.据科威特内政部12日公布的消息，科南部艾哈迈迪省曼加夫地区当天凌晨发生的居民楼火灾事故已造成49人死亡，另有数十人受伤。
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山东中欧班列自首发以来，开行数量逐年递增，2023年突破2500列，位次稳居中国前列，国际运营线路达54条，构筑起东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道，全面推动国际物流降本增效，帮助外贸企业节约物流成本。伴随山东中欧班列班次越来越密、速度越来越快，“钢铁驼队”助力“山东造”走出国门，“鲁字号”产品旺销海外。中暑并不是一蹴而就的，由于热损伤因素作用于机体引起一系列病理生理变化，是一个由轻及重的连续过程，具有隐蔽性和迷惑性，如未引起重视，发展到重度中暑，病情就会急转直下，甚至危机生命。身高接近2.24米的张子宇随队备战U18女篮亚锦赛“女姚明”有专门的训练计划
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另外，人员拘捕一名56岁本地男子及一名44岁外籍女子，涉嫌“驾驶时没有有效驾驶执照”、“驾驶未有登记及未持牌车辆”、“没有第三者保险而使用车辆”及“驾驶电单车时没有戴上认可防护头盔”，并扣查两辆涉案电动单车。
起点↘守喉你：
top5、《中华人民共和国海关总署与新西兰初级产业部关于新西兰鲜食软枣猕猴桃输华植物检疫要求出口计划》
入戲太深：
top8、目前，欧盟对电动汽车的进口关税是10%。去年10月，欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查。欧盟委员会主席冯德莱恩曾多次表示，欧洲需采取行动，阻止获大量补贴的中国电动汽车充斥欧盟市场。
要走就滚别墨迹：
最近大家很关注欧盟针对中国电动汽车增加关税。我们也注意到，法欧越来越多的声音认为欧方决定不是明智之举，既解决不了欧洲新能源汽车产业竞争力问题，也无益于欧洲绿色转型和消费者利益，更不符合欧洲主张的自由贸易规则。更为关键的是，欧盟针对中国电动汽车巨额补贴的指控毫无根据，是站不住脚的。这一点，中方在与欧方磋商时已讲得清清楚楚。中方当然会采取必要措施维护自身利益，同时始终认为，当前摩擦完全可以通过对话谈判解决。希望并相信中法双方能够为此贡献智慧。
紙飛機、帶走那淚滴：
top6、利好因素：季节性需求前景和美国收储欧佩克在本周发布的月度报告中，将今明两年的石油增长需求预测维持在220万桶/日和180万桶/日不变。非OPEC+的供应量预计在2024年和2025年分别增长120万和110万，也与5月份的预测持平。本月初，OPEC+就新一轮减产计划达成协议，各方同意从今年第四季度开始逐步释放220万桶/日的自愿减产，原定于今年年底到期的约366万桶/日的集体减产延长至2025年底。在上周举行的圣彼得堡国际经济论坛上，各大产油国也对未来的市场前景持乐观态度。欧佩克秘书长阿尔盖斯看好旅游业持续强劲的石油需求。欧佩克巨头、沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼预测，市场形势很快就会好转，并重申该联盟保留根据市场情况暂停或逆转增产的选择权。他的看法也得到了俄罗斯和阿联酋等盟友的支持。美国能源信息署预测更为乐观，该机构在短期能源展望报告中将2024年全球原油需求增速预期上调18万桶/日至110万桶/日，将2025年需求增速预期上调8万桶/日至150万桶/日。季节性燃料需求释放，以及美国考虑增加石油储备购买可能成为短期消费端的重要利好因素。美国能源部长格兰霍姆上周透露，随着战略石油储备的维护工作在年底前完成，美国可能会加快补充战略石油储备，希望以每桶79美元左右的价格回购石油。国际航空运输协会上周预测，今年的航空客运量将创下近50亿人次的历史新高。高盛在报告中写道，预计健康的消费者和夏季对交通和制冷需求的增加，将推动石油市场在第三季度出现130万桶/日的大幅赤字；预计布伦特原油价格将在第三季度上涨至每桶86美元。利空风险：库存压力和复苏前景值得注意的是，OPEC+释放今年四季度缓慢增加产能的信号后，投资者开始大幅减仓多头头寸。交易所数据显示，机构过去一周累计抛售相当于1.94亿桶的六种最重要的期货和期权合约，创2013年以来新高。石油总多头头寸降至2.08亿桶，处于历史低位，布伦特原油多头从4月初的3.35亿桶降至有纪录以来的第三低水平——4600万桶。市场对汽油和柴油库存增加的迹象变得悲观。国际能源署称，截至3月末，经合组织原油、天然气和炼油厂原料的总产量增长了3.5%，库存水平增加了142.9万吨，达到4.662亿吨。数据显示，即将进入中期的美国夏季驾驶季依然未带来明显的需求上升。上周美国原油库存增加了370万桶，汽油库存增加了260万桶，柴油库存增加了90万桶。瑞穗证券能源期货执行董事雅格在一份报告中表示，好消息是，上周汽油需求成功回升至每日900万桶以上。“坏消息是，汽油储存量达到13周来的最高点2.335亿桶，比去年增加了1250万桶，库存已连续三周至少增加200万桶。”IEA在市场月报中将其对2024年全球石油需求增长的预测下调了约10万桶，至96万桶/日，随后2025年受经济疲软和清洁能源技术部署加速的阻碍，需求增长也将小于100万桶/日的水平。无独有偶，花旗全球大宗商品主管莱顿领导的团队在周三发布的第三季度资产类别展望中预测油价将迎来80美元上方的最后时刻。今年石油的区间波动将持续到第三季度，然后以下跌进入第四季度和明年，届时布伦特原油价格将稳定在60美元/桶左右。花旗认为，即使欧佩克及其盟友将减产延长至明年年底，全球石油平衡仍将进入“有意义的盈余”。他们表示，看跌的观点意味着生产商应该进行对冲，投资者应该利用未来几个月的机会避免承担下行风险。
╰静若安然ぴ：
top9、中央气象台预计，未来十天，北方地区的高温天气还将进一步发展。河北的中南部、河南的中北部、山东的西部以及中部等地的日最高气温可以达到40℃—42℃。从时间演变来看，最强的高温主要出现在11日至13日。