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国民党籍“立委”杨琼璎同日表示，现在才四月中，还没到夏日用电高峰，就已经要业界配合、动用水力及备用柴油机组发电，到了真正严重状况时该怎么办？她讽刺称，民进党当局砸千亿新台币预算想要达到“发电韧性”，却成为“任性发电”，各种紧急调度却不承认发电状况有问题，呼吁民进党当局进行电力及能源政策总检讨，把情况都交代清楚，别再像过去只会跟民众说“没问题、不缺电”，听听全民、产业界对供电不稳的忧虑心声。
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- 新能源混合动力拖轮“厦港拖30” 东南网4月18日报道核心提示3月21日，随着一声嘹亮的汽笛，福建首艘自主设计建造的纯电动大型高端客船“闽江会客厅”在福州市台江码头首航。安全等级、节能、静音等核心指标均国内领先，这艘外观融入闽都文化特色的电船成功首航，标志着福建在新能源电动船舶领域取得新突破。2017年率先入局，如今我省已基本打通电动船舶产业链上下游，初步形成涵盖研发设计、总装建造、“三电”系统研制、运营配套、船舶应用的全产业链体系。近日，记者走访相关企业与机构，感受福建在电动船舶“蓝海”奋力争先的蓬勃之势。政策引领电船奋楫争先1月，全国首艘配备直翼舵桨、入级中国船级社“绿色船舶－3”标志的纯电动观光游船“东湖之星”正式交付，投入运营。3月，福建首艘自主设计建造的纯电动大型高端客船“闽江会客厅”在闽江首航。4月，纯电动游船“闽都号”“金湖2号”成功下水……今年以来，“福建造”电动船舶捷报频传。接连亮相的这几艘电船来自同一家企业——福建福宁船舶重工有限公司。4月12日，记者来到位于宁德福安甘棠镇的福宁重工。舾装码头，“闽都号”静静停泊，工人们在紧张地安装船舶的空调、遮阳篷。“‘闽都号’采用低污染、低排放、低噪声的纯电动力，可容纳乘客76人，将用于福州闽江之心对渡游航线。”福宁重工总经理吴志峰告诉记者，目前该船已进入装修收尾阶段，预计“五一”假期就能与游客见面。作为省船舶集团电动船舶研制总装基地，福宁重工见证了福建电动船舶从零开始的每个足迹。2017年，福建在全国率先启动“电动福建”建设，电动船舶的研发、设计、建造随之开启酝酿。2020年10月，我省首艘电动高端内河游船“闽江之星”投运。此后，一艘艘船型各异的电动船舶加速出现在八闽的内河、湖库、港口——在福州，全省首艘入级CCS的纯电力推进船舶“茉莉号”在闽江投用，还有一批电动“福舟”在晋安湖—光明港、白马河—西湖等精品悠游线路穿梭；在三明，电动游船在泰宁大金湖上游弋；在莆田，木兰溪中10艘“水上巴士”电动游船载客畅游“最美家乡河”……电动船舶驶入的不仅是文旅航道，2022年8月起，增程式电动货船“武夷2号”，定期在闽江上往返于南平、福州之间运载货物。2023年，新能源混合动力拖轮“厦港拖30”入编厦门港拖轮船队，成为国内首艘同时满足串联式混合动力、绿色船舶、智能船舶附加标志的高技术高附加值拖轮。至目前，以“江河湖海”为应用场景，福建省内已落地电动船舶示范项目23型75艘，其中投运11型43艘，在建12型32艘。“我省已形成电动货船、拖轮、公务船、游轮、渔业辅助船等多船型典型方案。”吴志峰介绍说，与全国情况相似，应用中的内河船、涉客船舶居多。为什么是内河？“为减少污染，在内河航运绿色转型的要求下，噪声小、无柴油气味的电动船舶成为上佳选择。”CCS福州分社建造处高级工程师邱晗告诉记者，续航里程有限的电动船舶更适合在内河湖库、沿海等水域展开试点。2022年，工信部、国家发改委等五部委联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，福建被列为内河船舶绿色智能发展先行先试地区，闽江被列为示范应用流域。为什么是福建？吴志峰说：“当前绿色发展已成为共识，福建具有船舶建造技术优势、新能源产业优势，发展电动船舶，有责任也有基础。”“示范的意义，不仅服务我省加快实现‘双碳’目标，守护绿水青山，还在于推动福建电动船舶全产业链发展，延伸铸强产业链条，打造出一个新兴产业，实现立足福建、服务长江、面向全国的产业目标。”省工信厅相关负责人表示。由省政府牵头、省工信厅具体负责成立的电动船舶工作专班，协调推进示范项目及产业配套设施建设；我省出台《全面推进“电动福建”建设的实施意见》，从示范应用场景打造、绿色智能船型研发、融资贴息等方面提出电动船舶全产业链支持政策，支持力度在全国领先。政策引导、创新驱动、试点带动，打通电动船舶产业链上下游……多管齐下，短短数年，福建船舶电动化工作已走在全国前列。省工信厅总工程师施惠财表示，福建将围绕推动船舶电动化、船型标准化、产业集聚化、岸电一体化、运营市场化、服务便捷化等，继续加快推动电动船舶产业高质量发展，着力打造电动船舶特色产业基地。补链强链关键设备实现输出“不仅古色古香，古厝文化特色鲜明，而且噪声小，即使在二楼开放区域，也几乎感受不到噪声，游客体验感好。”省港口集团八方客运相关负责人告诉记者，投运半个多月，“闽江会客厅”深受欢迎。作为该船舶的设计方，中国船舶702所福建绿舟分公司负责人程海刚自信地介绍：“它可以说是目前国内安全等级最高的纯电动游船之一。”在安全级电池系统热失控阻断技术、冗余型配电架构、电池仓所有用电设备都有防爆等配置之外，最关键的是，“闽江会客厅”搭载的是宁德时代的302A磷酸铁锂电池。从“武夷2号”货船，到“闽江之星”“茉莉号”“闽江会客厅”客船……都离不开一个关键词“宁德时代”。电动船舶的核心，是“三电”系统——电池、电机、电控。现阶段，船舶用动力电池的最优选择是磷酸铁锂电池。这种电池相对高安全性、长寿命、低成本、性能均衡。作为全球最大的动力电池厂商，宁德时代早在2019年就与CCS武汉规范研究所签署战略合作协议，正式进入电动船舶市场。2022年底，宁德时代注册成立了全资子公司宁德时代电船科技有限公司，专注于船用动力电池系统相关技术、产品研发及应用。作为首家获得CCS全面认证的企业，宁德时代的船用产品在国内各水域约有200艘实船应用。在其他核心环节，福建也已“栽下梧桐树，引得凤凰来”。近日，位于福州连江的中船赛思亿电气科技有限公司福建分公司，其场地建设正在施工中，今年6月即将投产。“我们将致力于研发、生产和制造新能源船舶电力推进系统。”赛思亿福建公司常务副总经理程昱告诉记者，“目前意向订单达到1．5亿元，预计年产值超过7000万元。”赛思亿是我国船舶电力推进系统的领军企业，也是落地福建的首家电动船舶产业制造型企业，已累计为112艘新能源船舶提供配套。“电动船舶的发展需要构建良好的产业发展链和生态圈。”程昱说，福建在锂电池领域有着雄厚的产业优势，近年来围绕电动船舶形成了优质“朋友圈”，获得了总公司的积极响应，赛思亿不仅参与“茉莉号”“闽都号”“武夷2号”等多艘电动船舶的动力系统配套，还计划将全部的电动船舶产品逐步迁移进福建，并设立研发中心，深度参与电动船舶相关课题与研发。赛思亿落子我省，是我省电动船舶产业补链强链的缩影。2020年以来，招商局集团、中国船舶集团、中远海运集团、福船集团、宁德时代等行业龙头，专门在我省设立了一批电动船舶产业链关联企业。“在电控这一环节，福建已具备较强的实力，同时全省积极推动现有的电机产业和游艇制造产业为电动船舶赋能。”邱晗介绍说，比如福建游艇制造企业爱莱格、汉斯曼的景区游览船已经在翠屏湖运营，泉州开普勒、福建航电等本土电机生产商已实现了电动船舶小型电机的自给自足。在研发设计上，我省引进落地福建长航院、中船集团702所福建绿舟公司等高水平研发设计机构，发挥省船舶集团福船研究院技术和人才优势，目前已具备国内先进的电动船舶研发设计能力；在总装能力上，省船舶集团牵头建设绿色智能船舶制造创新中心，在其权属企业福宁重工建设电动船舶总装基地……“至目前，电动船舶核心装备已具备了省内供给能力。”省工信厅相关负责人说。不仅实现“省船省造”，福建的船用动力电池、电池动力推进系统等关键核心技术产品还批量输出省外市场，已占国内市场份额近四成，在近700艘电动船舶上使用。应用场景也在扩展。据了解，在总结前期示范项目的基础上，福建电动船舶正从内河领域向近海发展，从游船向货船进军。“目前国内首艘海上纯电动高端游船‘屿见77’已开始‘审图’，进入动工前的最后阶段。”邱晗透露，全省首艘集装箱换电货船也在紧锣密鼓地设计中，在福州、南平建设换电码头也已提上了议程……建制立标直面发展痛点根据《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，到2025年，我国内河绿色船舶建造率达到80％，2035年，内河绿色船舶建造率将达到100％。研究机构EVTank发布的《中国电动船舶行业发展白皮书》显示，预计到2026年，中国电动船舶的市场规模将达到367．5亿元。电动船舶将驶入广袤蓝海，但是想乘风破浪，仍将面临诸多困难与挑战。其中，安全与智能是不得不直面的痛点。“提高安全性，提升智能化，将是电动船舶的未来发展重点。”邱晗说。如何保证电动船舶安全性？建制立标、有规可依是关键。在这方面，福建走在全国前列。“去年以来，CCS已初步建立以磷酸铁锂电池为动力电池的电动船舶标准体系。”邱晗说，当前，CCS福州分社正联合武汉规范研究所、福建省内相关企业，合作研究福建省相关地方标准，为福建电动船舶配套设施建立更细化的统一标准。此外，针对电动船舶特点，CCS正在研究创新的数字化检验方式。充电安全也是一大重点。“游船、公船、拖轮等电动船舶一般采取充电模式，其基础配套设施建设标准尚属空白。”邱晗告诉记者，电动船舶充电桩的省级指南计划今年5月推出。在安全检验上，由于船舶电池的封包，判断电池健康与否成为难题。CCS福州分社正与福建省大数据集团合力，建立电池数据上传的种类规范，成立监控云平台，以数字化手段来护航“电池安全”，实现电动船舶的安全实时监控。电动船舶对船员的业务能力有了新的要求，人的安全因素也是纯电动船舶发展过程中急需重视的问题。福建海事局相关负责人告诉记者：“除了需要一般传统的航海及机电操作基本技能以备应急外，还需要具备现代网络控制甚至人工智能的一般技能。传统船员已不能完全满足纯电动船的操作、管理、维护的要求，没有经过特别的学习培训是适应不了这种岗位的。”试水船员培训，福建已先行一步。4月10日，福建海事局会同省工信厅、省交通运输厅、福建船政交通职业学院编制的《福建省电池动力船舶船员培训教材》通过了专家审查，这是全国首部系统化电池动力船舶船员培训教材，填补了福建省内相关培训教材的空白。在安全之外，初期投资成本高，也是行业痛点之一。“根据现有的电动船舶成本测算，即使在福建的高补贴政策下，电动船建造成本仍比柴油动力船高出20％左右，这成为电动船商业化应用过程中的最大障碍。”程昱介绍说，电动船舶的成本主要来自电池，而在30年的船舶使用寿命中需要更换两到三次电池。对于追求时效性、经济性的货运船，需要的是换电模式，即直接更换电池。目前，创新型的“船电分离”模式已在福建悄然布局。去年12月，宁德时代发布了首个零碳充换电综合补能解决方案，由箱式电源、高压大功率充电系统、云平台三大产品组成。借助电池大数据和AI决策平台，在船电分离模式下，可实现船舶充换电的智能推荐、实时处理，同时也能为电动船舶快速补电，提高电动船舶的利用率和运营效率，经济性较高。就在前不久，福建启航绿电交通科技有限公司在福州成立。公司法定代表人刘伦介绍说，这是珠海启航新能源科技有限公司在福建成立的子公司，将在福建推动建立“船电分离，电池银行”商业模式，由专业租赁公司、电池厂商、换电运营商和回收综合利用企业等持有与管理电池，船东按电量支付能源费用，助力电动船舶船东“轻装上阵”。名词解释中国船级社，是国际船级社协会的正式成员，为船舶、海上设施及相关工业产品提供世界领先的技术规范和标准并提供入级检验服务，同时还依据国际公约、规则以及授权船旗国或地区的有关法规提供法定检验、鉴证检验、公证检验、认证认可等服务。
- 结汇率和售汇率均表现为稳中有降，企业结售汇意愿保持理性。“一季度，衡量结汇意愿的外汇收入结汇率为62.2%，较2023年同期小幅下降1.6个百分点，结汇需求略有减弱；衡量购汇意愿的外汇支出售汇率为66.5%，下降1.8个百分点，购汇意愿并未持续上升。”王春英表示，近年来，境内主体逐步适应人民币汇率双向波动，汇率预期更加平稳，主要根据实际需求开展结售汇，外汇交易的理性程度明显提升。
- 题：长三角城乡加快释放消费活力新华社记者许舜达、水金辰一顶帐篷，几把露营椅，时不时飘出几缕炊烟……上海市民朱先生最近与弟弟一起自驾房车，来到位于浙江省湖州市安吉县孝丰镇夏阳村的“小杭坑”营地，已经在营地驻扎了2周。“这里离上海很近，开车不到3小时就能到达。”朱先生说。曾经名不见经传的小山村，如今成了各地游客争相打卡的网红地。夏阳村党支部书记鲍鑫介绍，村里目前已开发建设10个各具特色的露营营地，不仅带来了长三角的人流量，也带来了返乡年轻人。青年们从外地回到家乡，开起了民宿、咖啡馆、土菜馆、烧饼铺等。2023年，夏阳村接待游客超15万人，全村旅游收入突破1200万元，直接带动村民户均增收1.8万元，村集体经济年经营收入达240万元。近年来，长三角地区城乡融合的步伐日益加快。来自上海、杭州等城市的大量游客，支撑起了浙江湖州等地红火的乡村旅游、民宿经济，有力助推了乡村振兴。同时，依托长三角大市场和成熟的物流体系，长三角乡村的蔬菜瓜果、海鲜水产等，也有了更多销路，丰富了城市居民的餐桌。浙江嘉兴平湖市利用毗邻优势，精准对接上海“菜篮子”。平湖的蘑菇、芦笋、小青菜等多年来一直深受上海市民喜爱，每天都有大批新鲜蔬菜从平湖的田间送到上海的菜场商超。2017年，借助长三角一体化发展的东风，平湖成立了浙江省首个农业经济开发区，提出像建工业园区一样建农业园区。如今，走在鳞次栉比的现代化大棚间，总能发现惊喜：绿迹数字农业生态工厂，用沙、水、气雾等种植蔬菜，产量可达普通大棚蔬菜的8倍；鱼菜共生系统示范园，养鱼密度相较传统方式显着提升，并且养鱼不用换水……“我们还实现了与上海食用农产品流通安全信息追溯系统对接，基地的蔬菜可凭二维码追溯信息直接进入上海市场，让老百姓吃得更放心。”浙江绿迹农业科技有限公司负责人余魁说。随着绿色农业生产方式、健康养生消费理念逐步推广普及，长三角地区的生态价值在消费端得到更多释放。新安江一江碧水连接起皖浙两省。在地处两省交界的安徽黄山歙县深渡镇大茂社区，安徽天全生生物科技有限公司总经理倪林俊正在林间查看枇杷的生长情况。这位浙江企业家2022年来到歙县，依托当地的生态农产品三潭枇杷开发出饮料、果脯、果酒等近十款特色农产品。这些产品获得长三角等地市场青睐，年销售额近2000万元。“好的生态孕育好的农产品，农户通过绿色种植方式，让好的农产品卖出好价钱，也能提升农户保护生态的动力。”倪林俊说，如今越来越多的消费者注重养生，公司也响应这种变化趋势，努力让生态农产品更加丰富多元，释放更多消费潜力。
- 4.受高空槽东移影响，今天开始，中东部又将迎来大范围降雨。中央气象台预计，未来三天，江汉、江淮、江南、华南、四川盆地及贵州等地有中到大雨，部分地区有暴雨，局地大暴雨。同时，今明天西北地区东部、华北西部、黄淮等地有小到中雨，局地大雨。
- 4月16日，中关村医疗产业创新基地和生态环境导向开发模式项目签约。静海区供图
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警方提到，由于宋男于曾女开车门的第一时间未立即停车，警询后依过失致死罪将宋男移送桃园地检署侦办。记者今天从市场监管总局获悉，作为国家优质棉基地，新疆的棉花产量占全国九成以上，目前，2023/2024年度新疆棉花收购加工工作已完成公证检验557.26万吨，占全国检验量的97.55%。阳高县狮子屯乡东双寨山西阳高番茄科技小院，也是山西农业大学研究生工作站，小院里所有温棚不仅全部使用水肥一体化机、智能控温、滴灌系统、测土配方施肥等先进技术，而且由本村返乡创业大学生胡建飞在全省独家引进了LED植物生长灯补光设备，温室蔬菜产量增加了40%，实现了产量质量“双提升”。
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截至记者发稿，日经225跌2.78%，韩国综合指数跌1.83%，富时新加坡海峡指数跌0.59%，MSCI越南跌2.7%，印度SENSEX30跌0.46%，澳洲标普200跌1.25%。
小怡妹纸.：
top5、会商指出，开展母亲河复苏行动是深入贯彻落实习近平总书记“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”治水思路和关于治水重要讲话指示批示精神的具体行动，是复苏河湖生态环境、推动水利高质量发展的重要抓手，是各级河湖长职责所在和各级水利部门义不容辞的天职。各级水利部门要切实提高政治站位，深刻认识母亲河复苏行动的重要意义，进一步提升政治能力，树牢底线思维，增强推进母亲河复苏行动的思想自觉、行动自觉。
生亦何欢死亦何惧：
top8、不少网友爆共鸣，“心有戚戚焉！自己也见超过10个，现在就佛系等缘分来”、“用交友软件到最后真的会倦怠”、“好爱看这种约会纪录”。另有不少男网友歪楼表示，看了原PO的条件，以现实层面来说，28岁就单亲有小孩，这样要找到好对象不容易，除非本身条件超好，否则男生都会有顾虑。
往事随风散 ：
冉华章说，打造旅游美食品牌是培育壮大消费的最佳切入口，要深入挖掘美食资源，将旅游与美食有机结合，将资源优势转变为发展优势，实现美食与旅游深度融合共进，形成美食消费带动原材料生产、加工的优质产业链，不断迭代具有重庆特色的旅游美食品牌、产业、文化，助推重庆世界知名旅游目的地和国际消费中心城市建设。
蜜餹：
top6、金华是开放大市、新侨大市。金华共有5.4万名华侨华人分布在131个国家和地区。“在金华，50%以上外商投资由侨胞引进，70%以上对外贸易由侨商采购，90%以上进口贸易由侨商群体引进。”金华市委副书记、市长张健期盼，广大侨媛能推动更多侨资、侨智、侨力回流，当好推介家乡“金话筒”。
怎我不知：
top9、新华全媒+丨开局经济运行怎样？中国产能过剩了吗？国家发展改革委详解经济热点问题-新华网