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像王涛一样，不少中国参展商也想通过消博会结交更多合作伙伴，让企业能够“走出去”，因此，助力国内企业发展的“组团参展”也是消博会的一个特点。
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- 旅发局亦透露，下个年度会乘着不同盛事和节庆活动，选择合适的主题进行推广，由中西艺术、流行文化、水上体验、传统节庆，到美酒佳肴、郊外游踪、缤纷冬日、动感体育等，迎合不同旅客群组的口味和兴趣，并及早策划访港行程，当中包括制作不同的沉浸式短片及推广内容。
- 首页内地社会、恒大石家庄住宅小区饮用水有“毒”，上百居民腹泻呕吐
- 最近一则调整是青海省纪委书记一职。根据当地媒体报道，4月7日，刘美频以青海省委常委、省纪委书记的身份参加省纪委监委调研座谈。
- 4.4月17日，国家发改委副主任刘苏社在国新办发布会上表示，按照专项债券工作职责分工，发改委对地方报来项目的投向领域、前期工作等进行把关，完成了今年专项债券项目的初步筛选工作，目前已推送给财政部并反馈给各地方，财政部正在对项目融资收益平衡等进行审核，各地也在提前做好项目准备工作。总的看，这批初步筛选通过的项目数量充足、资金需求较大，为全年专项债券发行使用打下了坚实的项目基础。
- 【巴西影片《幽灵肖像》《火星一号》《第二个妈妈》《里约2096:爱与骚动的故事》海报】女神降临！芳名法兰西今年是中法两国建交60周年。在这60年间，电影一直以来都是两国文化交流的重要媒介与纽带。在第十四届北京国际电影节，展映单元以时间为轴，遴选出自中法建交至今最具代表性的法国女演员，每人一部代表之作，为大家倾情奉上“芳名法兰西”单元。在这个春天，银幕缪斯携手而至，为北京的观众们带来极致璀璨的法兰西女性之光。
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4月17日，省委统战部召开会议，深入学习贯彻习近平总书记关于加强党的纪律建设的重要论述，全面落实中央部署和省委要求，研究部署省统战系统党纪学习教育工作。省委常委、省委统战部部长胡广杰出席会议并讲话。在他看来，追求和平与和谐是中国一贯坚守的一个理念，而中国的这份坚守需要得到充分展现。在瞬息万变的时代背景下，他认为全球治理体系需要做出改变来反映世界的多样性，而构建一个更加稳定的全球秩序需要多方共同商讨和参与，而不是让一两个人主导、其他人服从。这是市消防局首次对违反电动自行车电池相关法律的人提出刑事指控。到目前为止，市消防局以及纽约市消费者及工人保护局一直严格依赖对商店业主的民事处罚。而在大多数情况下，仅判处最低限度的经济处罚。
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1月29日至2月2日，小票流动性危机显现。雪球敲入后，期指贴水迅速走阔，中性策略开始要平仓，多头部分集中卖出导致小票进一步下跌，此时有大量中性产品、指增产品已出现较大超额回撤。
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top5、中新网当地时间16日晚间，巴西广东同乡总会举办座谈会欢迎广东省常委、广东省海外联谊会会长王瑞军率团访问圣保罗。中国驻圣保罗副总领事田玉震、侨务领事李晓明，巴西华人协会会长叶周永，巴西广东同乡总会会长苏新效、原会长苏均明、原会长苏均亮，巴西粤商总会会长苏梓佑，圣保罗部分侨社代表及广东会主要理监事出席活动。
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top8、湖南地处长江“腰部”，全省96.7%以上的面积属于长江流域。为深度融入、有力推动长江经济带高质量发展，湖南聚焦重点突破口，以一盘棋思维高位推进省内港口资源统筹整合，真整合、深整合，实现了港航资源优化、物流成本降低、绿色发展转型等系列显着成效。湖南拥有163公里长江岸线，域内“一湖四水”辐射全境、联通长江。护水必先护岸，护岸必先治港。近年来，湖南牢记习近平总书记“守护好一江碧水”的殷殷嘱托，突出问题导向和结果导向，以一盘棋思维高位推进省内港口资源统筹整合，助力经济社会和长江经济带高质量发展。湖南省港航水利集团有限公司已整合码头28个、千吨级以上泊位79个，占湖南总泊位数的38%以上。随着港口布局一盘棋、航道建设一张网、政策保障一条龙等成效逐步显现，湖南迎来了港航资源优化利用、绿色发展的多赢局面。用心写好“一”字文章作为一名“老码头人”，跟港口码头打了30多年交道的尹显东，如今已是湖南省城陵矶港口集团生产经营管理委员会成员，港务集团党委委员、常务副总经理。提起湖南港口曾经的散、小、乱，他记忆犹新：“经营主体多，既有央企，也有地方国企，还有民企；运营效率低，有的港口大部分时间在‘晒太阳’；竞争水平低，港口之间主要靠打价格战。”对于上述观点，湖南省港航水利集团战略投资部部长邓灿颇为认同：“港口建设不同于其他领域，投资大，周期长，见效慢，因此不能搞各自为政，更不能‘撒胡椒面’。克服港口间行政壁垒导致的资源浪费和低效竞争，实现跨地域、跨层级港航资产整合，刻不容缓！”在充分借鉴浙江、安徽、湖北等省份经验和深入摸清湖南港航资源家底基础上，“一省一港一主体”的统筹整合思路日渐清晰。按照这一思路，湖南以湖南省港航水利集团作为港航资源整合的统一平台，以无偿划转、作价入股等方式有效整合省内1000吨级以上国有公用码头；同时，财政资金支持30亿元，通过管理一体化、运营一体化、数据一体化、品牌一体化，大大增强了港口集聚力和品牌影响力，有力推动了长江经济带高质量发展。把港航资源放在一盘大棋中安排布局、运营管理。在采访中，记者听到这样一个故事：某地级市提出要在沅水上游兴建航道，而恰好湘江下游地级市也提出兴建3000吨级航道。经过权衡，后者能更好促进湖南经济融入长江经济带，从而获得优先支持。一盘棋的红利，长沙新港也深有体会。这个离岳阳城陵矶港水路约160公里的港口，在今年2月8日正式加入湖南省城陵矶港口集团。湖南长沙新港有限责任公司党委委员、副总经理郑美洲介绍：“如此一来，长沙新港能够有机融入湘江水运物流体系，找准定位，发挥省会港口优势，与其他港口互通有无、优势互补，港口可持续发展空间更大，服务能力进一步提升。这样跨越行政区域和地理距离的统筹，在以前不能想象。”兵马未动，数据先行。在湖南省城陵矶港口集团大数据可视化平台前，湖南省港务集团有限公司技术创新部部长古胜群指着大屏幕说：“目前，所有港口均已整合至一张网上，管理者能在这块大屏上实时查看现场作业、安全生产、能耗监测等7个维度的数据，以便及时决策，迅速调度。”品牌比黄金更重要。港口资源逊于周边省份的湖南，如何快速打响港口品牌？湖南给出的答案是：统一打造、统一使用“城陵矶港”品牌。临江的岳阳城陵矶港，是湖南水运入江的咽喉所在，集全省之力打造一港的“针尖战略”，将有利于集中各类资源，迅速树立起以城陵矶为龙头的湖南港口形象。努力提升水运效能降低经济运营成本，提高水运占比是关键。在业内，有着“空运是块块钱，公路铁路是角角钱，水运是分分钱”之说。然而，素有三湘四水之称的湖南，水运占比一直不高。数据显示，2023年，湖南水运在运输体系中的占比为10.04%，物流成本在GDP中的占比为14.4%。提高水运占比，进而降低经济社会运行成本，助力高质量发展，正是湖南整合省内港航资源的重要使命之一。在尹显东看来，运输方式的选择，归根结底是市场行为。要提高水运占比，一方面要提高水运供给，科学布局港口，辅以公路、铁路等形成多式联运，让经营主体有得选；另一方面是提高水运性价比，在发挥成本低廉优势的同时，适当提升水运时效性，让经营主体值得选。4月2日，天空下着雨，岳阳湘阴虞公港一期工程施工现场依然热闹非凡。据介绍，投资额12.5亿元、设计年吞吐量990万吨的虞公港码头已进入施工最后阶段，今年6月份，上游区域即可正式投入使用。湖南省虞公港建设投资有限公司工程部部长肖佳俊告诉记者：“作为城陵矶的延伸港、大宗散货集散中转港、服务长株潭地区深水港，虞公港通过铁水联运、公水联运等多式联运方式，将长江黄金水道向内陆延伸87公里。”根据测算，在湘阴虞公港码头设计吞吐量全部达产达效的情况下，按铁路每万吨公里的运输费用750元左右、公路每万吨公里的运输费用3000元左右、水路每万吨公里的运输费用400元左右计算，预计每年可降低社会物流成本3000万元至上亿元。地处湖南娄底的涟源钢铁集团有限公司是钢铁界的“大块头”，每年有数以百万吨计的铁矿石、煤炭入厂和钢铁成品出厂需求。对此，大进大出、成本低廉的水运具有特有优势。目前，湖南已明确将涟水航道规划为1000吨级，复航工作正在积极推进中。届时，涟钢原材料、成品将能畅通往来于“涟水—洞庭湖—城陵矶港—长江”之间。“保守估计，此举每年将为企业节省运营成本8亿元至10亿元。”邓灿说。虽有成本优势，但水运的时间短板同样突出。因此，水运多适用于对时间不太敏感的大宗商品运输。如何在一盘棋思维的统筹整合下，打通航运堵点，提高通航效率，提升水运效能？邓灿坦言：“其中有不少可改善的空间。比如，在港航资源没有统筹整合之前，有的船闸上行、下行分别由不同企业经营。这势必会产生信息差，影响通航效率。”据介绍，湖南省港航水利集团已对湖南所有千吨级以上的船闸进行整合，完成整合6座，规划再建设5座。如此一来，湖南水运“价格低，行得快”的目标将不再遥远。目前，湖南正朝着2025年将水运在运输体系中的占比提升到12%至14%、“十四五”时期将物流成本在GDP中的占比降到13%的目标，坚定前行。码头工人也能穿白衬衣从港口到岸线，从岸线到江面，在港航资源统筹的大背景下，湖南港口的绿色底色更加浓郁、厚重。在岳阳城陵矶港务有限责任公司一块名为“胶囊大棚一号监测点”的电子显示屏上，实时数据表明，现场的PM_2.5为每立方米60微克，PM_10为每立方米140微克。如果不说，可能很少有人相信，这里正是面积达5.17万平方米的全封闭散货仓库。每天，通过这个仓库进出的煤炭、铁矿石有近10万吨。曾经，长江八大深水良港之一的城陵矶港因设施陈旧落后，自动化程度低，环保问题日益突出。提起那段日子，岳阳城陵矶港务有限责任公司总经理张定军记忆犹新：“大量的煤炭、铁矿石在裸露环境下作业，大风一吹，昏天黑地，灰尘直扑江面；大雨一下，污水横流，黑水直入洞庭。真是晴天一身灰、雨天一身泥。”彼时，码头工人们达成了一个默契：不穿白衬衣上班。在“守护好一江碧水”的理念下，城陵矶港下定决心与过往作别。长470米、宽110米、高46.5米，投资达4.1亿元的长江流域首个巨型胶囊式散货仓库建起来了，从货轮到胶囊仓库的皮带机建起来了，覆盖散货运输全程的智能喷淋系统建起来了……运煤不见煤，运矿不见矿。如今，行走在焕然一新的城陵矶港，蓝天白云，绿树成荫，鲜花丛丛，难怪这里会成为岳阳新晋网红打卡点。穿白衬衣上班的码头工人也成了一道颇含深意的风景。城陵矶港的嬗变，只是湖南长江岸线专项整治的一个缩影。自2018年5月至2020年12月，湖南以壮士断腕的决心和超常规的举措，开展了长江岸线专项整治：关闭拆除42个泊位，暂停建设11个在建泊位，退出岸线7302米；提质改造40个生产性泊位，提质岸线5890米，长江湖南段163公里全面建成长江最美岸线。管住了岸上，还要管住江上。据统计，长江上有7800多艘液体危化品船舶往来运行。由于危化品污染性强，如果不对此类船舶定期进行专业清洗，将带来不可小觑的环保隐患和安全隐患。在交通运输部等部委政策、资金支持下，岳阳水上绿色航运环保有限公司成立，主营业务就是运营岳阳港危化品船舶洗舱站。站在洗舱站的接驳船上，岳阳水上绿色航运环保有限公司董事长向良武指着密密麻麻的管道介绍着清洗流程：“工人会先用特殊的清洗液对液货船进行清洗，再通过管道将废水传送至岸上的污水处理厂，处理并经检验合格后的水，才能排放至市政污水管道。”洗舱站自2021年投入运营以来，以接近成本价为上百艘液货船提供清洗服务，为改善长江水质、守护一江碧水承担了应有的社会责任。通江达海脚步不停有水大家行。丰富的港航资源是湖南打造内陆地区改革开放高地的优势和底气。港航资源的统筹整合，助力湖南通过长江黄金水道实现北通巫峡、南极潇湘、西联成渝、东达四海的开放格局。但开放没有终点，开放永远在路上。对内开放风生水起。发挥岳阳城陵矶港的重要作用，深度融入长江经济带，是湖南的战略之选。一条连接起湖南城陵矶港、湖北阳逻港、江西九江港的长江中游中三角集装箱航线，已开始常态化运行。“根据协议，三港之间深度合作，互换舱位。从城陵矶港下行的船舶，可在阳逻港、九江港优先加载货物，然后开往上海。”邓灿说。与此同时，城陵矶港也开通了直航洋山港的稳定航线，通江达海不是梦。据了解，湖南还在准备“搞大动作”。一个疏通松虎航道、打通大湘西地区直接汇入长江通道的宏愿正在积极论证、推进中。如能成行，包括常德、张家界、湘西在内的大湘西地区货物，将可就地从松虎航道北上经湖北进入长江，水运的时间成本、物流成本将大大降低。对外开放方兴未艾。湖南岳阳市人民政府口岸管理办公室主任赵群子对城陵矶江海联运集结中心运营情况十分熟悉：“城陵矶港已开通了日韩航线、澳大利亚航线，去年7月份，又新开通了俄罗斯航线。可以说，城陵矶港已成为湖南打造外向型经济的有力支点。”据介绍，湖南岳阳城陵矶港国际集装箱码头吞吐量一年上一个新台阶：2021年60万标箱，2022年100万标箱，2023年120万标箱，今年要实现150万标箱的目标。在激发港航资源省级层面整合潜力与优势的同时，也应看到统筹整合港航资源只是手段，最终目的还是推动经济社会高质量发展。业内专家建议在推进整合过程中，需要注意三点。首先，资源整合要集中力量办大事、办好事，港口、航道的规划要经过充分论证调研，更加科学合理，要能经得住市场和历史的考验，避免形成新的资源闲置和资源浪费。其次，资源整合要真整合、深整合，要提高思想站位，突破利益藩篱，真正站在促进长江经济带高质量发展和湖南经济社会高质量发展高度，做到应整尽整。最后，港口是地方经济的晴雨表，二者之间是强相关关系。在推进港口、航道建设的同时，也要花大力气同步推动地方产业发展，真正实现港口与地方经济相互促进、相互成就。
欲望默黎。：
首先，案中嫖娼的男子已81岁高龄，有网友说：“这身体素质也太好了吧。”“电视台可以找他上养生节目。”一名女网友直接评论道：“难道男人不论多大岁数，除挂到墙上，否则都不会老实？”
走向未来：
top6、封口费案是美国总统竞选白热化之际，特朗普面临的四起刑事起诉案之一。美媒称，这可能是2024年11月美国总统大选前唯一开庭的案件。除这一案件外，特朗普还面临三项刑事起诉——干预联邦总统选举案、干预总统选举佐治亚州结果案以及不当处理机密文件案。
我、独一无二：
top9、清水县税务干部深入县域菌棒种植村宣传辅导税惠赋能 荤素食材持续走俏木耳是麻辣烫里的“常客”，在拌料和汤底的双重加持下，味道寡淡的木耳出锅后香弹可口。“随着甘肃麻辣烫火爆出圈，我们清水黑木耳销量倍增。感谢税务部门精心服务、落实税费优惠政策，帮助我们抓住机遇，加快发展。”甘肃育沛鑫农林科技开发有限公司负责人梁莹说，2023年，该公司享受6.1万元税费优惠，相应增加了木耳培植的资金投入。清水县税务局“清青税官服务队”为食用菌生产企业精心梳理个性化税费政策，提供“调研走访、精准辅导、及时反馈”一站式服务，推动清水黑木耳持续走俏。甘肃麻辣烫的火爆，也让临夏牛羊肉刷了一波热度。“我们的牛羊都是从周边农户采购，然后在这里屠宰、加工、封装，销往全国。2023年，公司共享受税费减免9.23万元，主要用于提高屠宰加工技术。甘肃麻辣烫火爆，广河牛羊肉销售量也跟着看涨，我们带动群众致富的信心更足了！”甘肃广河正清电子商务有限公司负责人马聪开心地说。出谋划策 花椒搭上流量“快车”得益于甘肃麻辣烫的爆火，花椒产业也搭上了流量“快车”。“如今武都花椒的名头越来越响，线上订单特别多。我联系税务部门咨询网店开票和纳税申报事宜，没想到税务干部不仅迅速上门辅导，还帮着出主意，让我们的生意更火爆了！”提到税务服务，陇南市武都区东赢农副产品有限责任公司销售部经理欧阳书智赞不绝口。甘肃龙椒食品集团有限公司是天水市麦积区龙头企业，其加工生产的花椒色泽鲜红、粒大肉厚、麻香浓郁。得益于专利技术的应用，其花椒储存和运输能力得到极大增强，产品远销南方各省。“非常感谢税务干部的贴心服务。今年第一季度，我们共享受税费减免20余万元，有更多资金投入新产品研发。公司新研发的麻辣烫料、麻辣烫拌料、红油辣椒已陆续上市，希望能为甘肃麻辣烫市场锦上添花。”甘肃龙椒食品集团有限公司财务负责人杜正芳说。贴心服务 文旅发展一路向好甘肃麻辣烫爆火，有效带动了文旅产业发展。“今年清明节假期前，税务部门结合税收宣传月开展针对旅游业的专项宣传活动，讲解税费优惠政策，辅导开票、申报等业务办理，帮助解决涉税费难题，让我们轻装上阵，为假期旅游做足了准备。”敦煌莫高窟旅游服务公司财务负责人巩纪昀说。“2023年，我们享受增值税留抵退税400余万元。得益于税费优惠政策支持，景区顺利完成了基础设施换代升级，完全有能力应对旅游高峰，让游客尽兴而归。”宕昌县官鹅沟旅游开发有限责任公司总经理罗少鹏说。在广河县城以东的寺后子村，一条新建的高速公路自南向北横穿整个村落。这条高速公路由中交二公局第三工程有限公司承建，起于临洮县，途经康乐县，最终在广河县汇入乌玛高速，让外地游客来广河参观齐家文化、品尝广河美食多了一份选择，是一条生态旅游致富路。“高速公路建设涉及税种多，业务处理比较复杂，广河县税务局专门为我公司提供项目管家‘一对一’服务，有效解决了我公司涉税方面的后顾之忧。”中交二公局第三工程有限公司项目经理李旭说。