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1、马克思主义经济学显示，生产力是推动经济增长的决定性因素。新质生产力，特点是创新，关键在质优，本质是先进生产力。坚持创新引领，发展新质生产力，提升整体生产力水平，将为中国经济阔步迈向高质量发展、登上新台阶蓄力蓄能蓄势。众所周知，高质量发展是中国全面建设社会主义现代化国家的首要任务。如果把高质量发展比喻成一套房间，新质生产力就是总钥匙。抓住总钥匙，就打开了发展新空间。当前，对新质生产力的相关统计还不完整，但我们可以从与新质生产力密切相关的战略性新兴产业、新一代信息技术产业等行业的发展与贡献中，一窥新质生产力的作用与贡献。2014年至2023年，中国新一代信息技术产业增长值占GDP比重由8.2%增至8.4%，年均拉动经济增长0.7个百分点；战略性新兴产业增加值占GDP比重由7.6%升至13%以上；数字经济占GDP比重由21.6%升至41.5%，预计到2027年将达到60%。目前，中国数字经济总量已居世界第二。新质生产力，推力强、作用大、成效显。中国将如何发展新质生产力，用好这把总钥匙？因地制宜是关键。在经济学中，生产关系必须与生产力发展要求相适应，发展新质生产力也必须与地区情况相适配。纵观中国经济的发展历程，“因地制宜”是贯穿其中的方法论。云贵高原的贵州贵阳市，依托气候、区域优势，大力发展数字经济，2023年大数据交易额已超过20亿元，增长400%。长江上游的四川宜宾市，依托交通优势、绿电优势，全力打造动力电池之都，构建起从原材料、组件到电芯、整车、废旧电池回收的全产业链生态圈。东海之滨的福建福清市，凭借海洋风力禀赋优势，以应用场景吸引上游企业入驻，聚力发展海上风电集群。历史实践告诉我们：“一把钥匙开一把锁”。不同地区发展阶段不同、资源禀赋不同、产业水平不同、优势短板各异，所适合的产业、承担的角色也各不相同。发展新质生产力也是如此。中国幅员辽阔，地区差异不小，发展新质生产力不能千篇一律，也不能整齐划一，而是要实事求是，充分发挥比较优势，因时因势各展所长。对传统产业集聚的地区，加快发展新质生产力，不是简单的“弃旧迎新”，将资源投入自身发展条件“摸不着”“碰不到”的新兴产业。而是要利用技术进步，推动传统产业转型升级，转出新活力。对东部沿海地区而言，其人力资源丰富、科研实力雄厚、产业体系完备，无论是培育壮大新一代信息技术、新能源、新材料、等新兴产业，还是布局人形机器人、未来显示、未来网络等未来产业，都具有良好的发展基础。与此同时，作为世界第二大经济体，中国的新质生产力也将为全球发展注入新动能。中国各地区坚持创新引领，加快发展新质生产力，将为世界贡献越来越多的科技成果，并推动全球创新加快转化为生产力，实现科技成果产业化、市场化。中国经济是一片大海。我们期待，各地从实际出发、因地制宜，探索各具特色的发展模式，差异化发展新质生产力，唱响“协奏曲”，孕育新动能，开拓新纵深。2、连日来,由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合主办,陕西省委网信办、四川省委网信办、中国铁路西安局集团有限公司党委、中国铁路成都局集团有限公司党委承办的“发现最美铁路·春涌秦巴走西成”网络宣传活动在西成高铁沿线开展。西成铁路作为国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,穿越秦岭,连接西安和成都,让蜀道不再难。连接长安蜀地,西成高铁便利人员往来。由于秦岭山脉的阻隔,西安和成都这两座传承了数千年文化底蕴的城市南北分隔,彼此相望。西成高铁开通后,“千里蜀道一日还”成为现实。上午在西安参观兵马俑,下午就可以到成都坐在人民公园悠闲喝茶;午餐还吃着肉夹馍大块朵颐,晚餐就可以到成都品尝正宗的四川火锅……6年多来,西成高铁川渝方向年运送旅客超7000万人次,为沿线百姓提供了交通便利,也为沿线地区发展带来了新的契机。穿越巴山秦岭,西成铁路促进繁荣发展。铁路是国民经济发展的“晴雨表”和“先行官”。西成高铁开通以来,打通了西安、重庆、成都三地的“三小时经济圈”,让西部黄金三角区从构想变成现实。西成高铁在完善国家高速客运网络布局的同时,让沿线地区的时空距离越来越近,人流、物流、资金流、信息流等要素加速流动,为沿线地区经济发展注入强劲活力。西成高铁还以“高铁+”经济模式推动沿线农副产品、地方特色产品等向外流通,助力乡村振兴。探寻文化之美,西成高铁丰富出行体验。西安作为古丝绸之路的起点,历史悠久,文化底蕴深厚,而有“锦官城”“蓉城”之称的成都,亦有丰富的文化遗产。铁路部门结合西成高铁沿线地区人文特色,把诗歌融入高铁站和列车中,推出“列车诗会”“诗歌高铁”等多个特色旅行服务项目,以浓厚的文化氛围使旅途不再漫长乏味,让旅客在乘车的同时也能感受到中华诗词文化的魅力。长远来看,还有利于中华优秀传统文化的传承。西成高铁穿越秦巴山脉,连接西安和成都,这不仅是地理意义的连接,更将沿线地区的经济、人文联系起来,促进了区域协调发展。展望未来,西成高铁将持续助力沿线经济发展、文化繁荣,并不断成为沿线百姓的发展之路、幸福之路。3、大湾区5市地铁连通，旅客可直接拍卡进站！ 广佛南环、佛莞城际铁路即将开通运营，并将与已开通的佛肇城际、莞惠城际铁路，连接广州、佛山、东莞、肇庆、惠州5市，加快形成粤港澳大湾区1小时通勤圈，线路全长258公里，成为中国最长的跨市“地铁”，旅客不需要购票提前，可以如搭乘地铁般使用交通卡进站， 实现随到随走。4、而在5月29日的立法会大会上，《建造业付款保障条例草案》将进行首读及二读，另有两项议员议案，包括选委界刘智鹏动议的“发展数字教育”议案及陈克勤动议的“把握国家加快发展新质生产力的机遇”议案。5、法院认为，王女士以4S店欺诈为由要求撤销合同，因该合同不存在以次充好、以假充真等民事欺诈的典型特征，且双方纠纷不影响该合同的根本目的，遂判决驳回了王女士的诉讼请求。6、中新社记者 冯志军、2000多年前的“中国古代第一豪车”长什么样？在甘肃省天水市张家川回族自治县，以“车辚马萧 西戎绝唱”为主题的马家塬车舆博物馆，是目前中国仅有的以战国西戎车舆为主题的专题博物馆。7、截至目前，广东共有38.7万名残疾人纳入低保，8.2万名残疾人纳入特困供养。今年以来累计对困难残疾人实施临时救助5563人次。
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美媒《福布斯》5月16日文章，原题：中国的新海军技术：环境的梦想与安全的噩梦。文章报道如下：
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